Szybciej do Poznania (Zobacz zdjęcia)

Most na Widawie ma już przebudowany jeden tor i trwają prace przy konstrukcji mostu pod sąsiednim torem. - Pewien zakres prac, ze względów na wymogi ochrony środowiska, mógł być realizowany tylko do końca lutego - tłumaczy Mirosław Siemieniec z PKP PLK.

We Wrocławiu inwestycja kolejowa obejmuje m.in. 6 wiaduktów nad ulicami: Osobowicką, Groblą Kozanowską, Starogroblową, Starograniczną, Góralską – wraz z budową 200-metrowej ściany oporowej i wiadukt nad torami w kierunku dworca Wrocław Świebodzki.

- Lepszą obsługę podróżnych zapewni budowa przejść podziemnych w miejscowościach Garbce, Żmigród, Skokowa, Oborniki Śląskie. Oprócz schodów, przejścia wyposażone będą w pochylnie, ułatwiające dostęp dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Na wszystkich modernizowanych stacjach i przystankach nowe perony będą wyposażone w oświetlenie, małą architekturę i system czytelnych oznakowań - informuje Siemieniec.

Podróż pociągiem z Wrocławia do Poznania zajmie nawet poniżej 2 godzin. Koszt prac to 1 mld 522 mln PLN.

Zakończenie wszystkich robót przewidziano w 2015 roku.