Parowozy wrócą na Kolej Izerską? Jest wniosek

Piotr Słowiński | Utworzono: 2014-07-13 06:47 | Zmodyfikowano: 2014-07-13 06:48
A|A|A

fot. zbiory prywatne Przemysława Wiatera

Wyremontowane tory ze Szklarskiej Poręby do Harrachova w Czechach są od kilku lat wykorzystywane przez szynobusy. Mają jednak stać się atrakcją turystyczną. Dr Piotr Gerber z Muzeum Techniki i Kolejnictwa w Jaworzynie mówi, że ma już wyremontowany parowóz, ale nie ma zbyt wielu gości. Szklarska Poręba ma gości i tory, ale nie ma parowozu i to można by połączyć:



Historyk Przemysław Wiater uważa, że podróże zabytkową linią, z odcinkami kolei zębatej, do tego zabytkowym pociągiem mogłoby przyciągać tysiące miłośników kolei z całej Europy. Chociażby dlatego, że trasa jest naprawdę wyjątkowa:

Kolej Izerska powstała 112 lat temu jako gospodarcze połączenie ówczesnych Prus i Austro-Węgier. Po II wojnie światowej była nieużywana przez 65 lat. Została wyremontowana i uruchomiona ponownie w 2010 roku. Obecnie jest wykorzystywana wyłącznie do połączeń osobowych Szklarskiej Poręby z Harrachovem w Czechach.

 

REKLAMA

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~zbych
2014-07-14 16:41:07
z adresu IP: (83.26.xxx.xxx)
Ocena: 7
Jak zwykle zjechali się "experci" od siedmiu boleści, pogadali, pochlali, a i tak nic z tego nie wyniknie. O wykorzystaniu turystycznym Kolei Izerskiej słyszę od momentu jej otwarcia (a nawet od jeszcze wcześniej) i jak na razie żadnego pociągu specjalnego nie udało się zorganizować (poza jednym pociągiem uruchomionym przez Czechów w 2012 roku). Nawet zapowiadanego przez marszałka bezpośredniego szynobusu z Jeleniej Góry do Liberca nie widać na horyzoncie. Jakby pieniądze zamiast na "gadające głowy" poszły na pociągi, to może byłby jakiś efekt. A tak finansujemy gromadę darmozjadów, a jaki jest efekt ich konferencji - każdy widzi.
~Marcin
2014-07-14 16:07:30
z adresu IP: (83.26.xxx.xxx)
Ocena: 9
Pomysł dobry ale taki pociąg powinien już od dawna jeździć na linii do Lwówka która jest jedną z najpiękniejszych linii w Polsce! Pod względem atrakcji krajobrazowej i infrastruktury technicznej żadna inna linia na Dolnym Śląsku nie może się z nią równać. A tymczasem od kilku miesięcy nie jeździ nawet zwykły szynobus do Lwówka, a od grudnia mają w ogóle zamknąć tę linię. Marzą o parowozach a tu nawet na bieżące utrzymanie linii Urząd Marszałkowski nie ma pieniędzy, bo woli finansować darmobusy do Świdnicy czy innej Legnicy. Parowóz kosztuje - kto niby wyłoży pieniądze na tę atrakcję? Gdyby puścić go od czasu do czasu do Lwówka, na pewno ta linia by ożyła a i byłaby też duża atrakcja dla mieszkańców i turystów.
~turysta
2014-07-14 15:39:24
z adresu IP: (188.226.xxx.xxx)
Ocena: 12
Ciekawe, że właśnie Muzeum w Jaworzynie zawaliło sprawę w tym roku, bo parowóz od nich miał jechać z okazji 112 rocznicy Kolei Izerskiej. Co z tego że mają parowóz w Jaworzynie, skoro nie mają niezbędnych zezwoleń na poruszanie się po torach? Mogą sobie jedynie jeździć tym parowozem po własnych bocznicach na terenie tego muzeum. Już lepiej zamówić na przyszłość parowóz z Czech - Czesi chcą jeździć do Szklarskiej Poręby, starają się o to, a jedynie z PLK rzuca im kłody pod nogi. I tylko na samej stacji w Szklarskiej Porębie, bo tylko tam może (linia od Szklarskiej do granicy należy już do Urzędu Marszałkowskiego, a nie do PLK). Lepiej wybrać solidnego partnera, zamiast zdawać się na Polaczków, którzy w ostatniej chwili zawalą imprezę, bo olali sobie sprawę z jakiegoś powodu.
~mat
2014-07-14 00:22:20
z adresu IP: (83.27.xxx.xxx)
Ocena: -14
Pociąg retro powinien być też puszczany co jakiś czas do Kudowy-Zdroju. Podczas remontu na odcinku Duszniki - Kudowa wykarczowano zarośla przy torach przez co widoki są wspaniałe.
~krz
2014-07-13 23:08:53
z adresu IP: (62.87.xxx.xxx)
Ocena: 7
Nie lepiej byłoby przywrócić trakcję elektryczną?
~Grzesiek
2014-07-13 18:59:28
z adresu IP: (82.143.xxx.xxx)
Ocena: -14
Szklarską udało się uratować, natomiast tory jednej z najbardziej malowniczych linii na Dolnym Śląsku - 285 na odcinku Świdnica Kraszowice - Jedlina już wkrótce rozpłyną się w hutniczych piecach. PKP S.A. 8 lipca ogłosiło przetarg na rozbiórkę :(
~kolej na kolej
2014-07-13 18:00:15
z adresu IP: (83.3.xxx.xxx)
Ocena: -12
Dziś do tego sukcesu, jakim jest uruchomienie, cieszących się dużą popularnością przewozów przyznać chciałoby się bardzo wielu. Wśród nich są i ci, którzy jeszcze kilka lat temu działanie na rzecz „kolei izerskiej”, określali mianem szkodliwego, sprzecznego z interesem miasta, bo się narciarzy do Czech wywiezie ! Dziś przed kamerami telewizyjnymi, z lekka się co prawda zacinając, opowiadają o przełomie i sukcesie tego samego miasta.
~Danuta
2014-07-13 13:36:17
z adresu IP: (83.29.xxx.xxx)
Ocena: -18
a tak nie wiele brakowało,że Kolei tej by nie było urzędujący w Szklarskiej Porębie chcieli zdemontować tory by urządzić tam ścieżkę rowerową ,myślę sobie ,że kto jak kto?ale Przemysław Wiater nie powinien uczestniczyć w rozmowach nt.Kolei Izerskiej jest z ekipy urzędujących!!!!cieszę się ,że Urząd Marszałkowski rozwija nasze zadania.
Reklama