Jest przetarg na budowę Alei Wielkiej Wyspy

| Utworzono: 2017-09-29 11:21 | Zmodyfikowano: 2017-09-29 11:21

mat. prasowe

Spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła przetarg na budowę tzw. Alei Wielkiej Wyspy i mostu Wschodniego. Szacuje się, że kluczowa dla Wrocławia inwestycja drogowa będzie kosztować ok. 230 mln zł.

Przetarg jest nieograniczony i oferty można składać do 23 listopada. Zwycięzca postępowania będzie musiał zaprojektować i wybudować nową trasę, która połączy Armii Krajowej z Wielką Wyspą. 3,5 kilometrowa droga będzie miała po jednym pasie ruchu w każdym kierunku i wzdłuż niej nie powstanie linia tramwajowa.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem umowa z wykonawcą zostanie podpisana wiosną, a budowa ruszy rok później. Inwestycja ma być gotowa w 2021 roku.

Najpierw trasa miała powstać z unijnych dotacji, ale Wrocław nie dostał tych pieniędzy. Później miasto rozważało inwestycję w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, ale ostatecznie Aleja Wielkiej Wyspy zostanie zbudowana z budżetu miasta.

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 0

Komentarze (4)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~luk2017-10-06 10:59:00 z adresu IP: (81.190.xxx.xxx)

Odpowiedz

Dlaczego to jest kluczowa inwestycja drogowa, a nie zrobienie do konca wschodniej obwodnicy ?

zgłoś do moderacji

~jjj2017-09-30 23:23:11 z adresu IP: (193.239.xxx.xxx)

Odpowiedz

dlaczego nie budujemy tunelu za podobną kasę?

zgłoś do moderacji

~z wielkiej wyspy2017-09-29 11:31:49 z adresu IP: (83.12.xxx.xxx)

Odpowiedz

budowanie drogi oferującej ruch po jednym pasie jest tyle niezbędne co głupie; mamy już obwodnicę wschodnią z jednym pasem ruchu, która przytyka się co chwila; samochodów będzie coraz więcej, więc wkrótce okaże się, że 230 mln wyrzucono w błoto ...

zgłoś do moderacji

~Fred2017-09-29 15:35:31 z adresu IP: (95.208.xxx.xxx)

Mieszkam na stale w okolicach Stuttgartu i tego typu obwodnice albo inaczej bezkolizyjne przelotowki sa tutaj standardem. Budowanie szerszych tras w miastach jest droga do nikad bo zwieksza naturalnie potencjal i generuje jeszcze wiekszy ruch samochodow. Natomiast bardzo dziwi mnie rezygnacja z trasy tramwajowej albo chociaz Buspasa. Bo to sprawna i szybka komunikacja miejska jest rozwiazaniem na zakorkowane ulice.

zgłoś do moderacji