Trasa autobusowa na Jagodno otwarta! Zobacz, jak wyglądał pierwszy przejazd [WIDEO] - Radio Wrocław

Trasa autobusowa na Jagodno otwarta! Zobacz, jak wyglądał pierwszy przejazd [WIDEO]

Mateusz Florczyk
Mateusz Florczyk, DP
| Rok temu, 2025-04-30, 14:29
Trasa autobusowa na Jagodno otwarta! Zobacz, jak wyglądał pierwszy przejazd [WIDEO] – Trasa autobusowa na Jagodno otwarta. Fot. Mateusz Florczyk
Trasa autobusowa na Jagodno otwarta. Fot. Mateusz Florczyk

Jagodno zyskało nową inwestycję transportową – gotowa jest trasa autobusowa zakończona pętlą Park & Ride przy ulicy Kajdasza, która od 5 maja obsłuży pięć linii. To pierwszy etap większego projektu: w przyszłości ten sam korytarz stanie się trasą autobusowo-tramwajową. To inwestycja dla ludzi i komfortu codziennego życia w mieście, mówi Renata Granowska, wiceprezydent Wrocławia:

- Mieszkańcy Jagodna dojadą do centrum miasta w 13–18 minut. Jeśli chodzi o częstotliwość autobusów, które będą stąd wyruszać i wozić naszych mieszkańców dalej w inne części Wrocławia, to będą kursować co 3 minuty, a w porannych godzinach szczytu nawet co 2,5 minuty.

Sprawdź: Jak kursuje komunikacja we Wrocławiu podczas weekendu majowego? Sprawdź rozkład jazdy autobusów oraz tramwajów

5 linii, 50 pojazdów, 130 kierowców

W ramach nowej organizacji komunikacyjnej od 5 maja z pętli „Jagodno Park & Ride” ruszy pięć linii autobusowych. Oprócz kontynuowanej obsługi przez linię 110, pojawią się: przedłużona linia N, a także linie 145, 148 i 310.

- 50 milionów to koszty budowy, 2,7 kilometra to długość tego odcinka zakończonego pętlą, na której jesteśmy. 5 minut to odstęp mieszkańców od pętli i od przystanków, a 35 tysięcy to liczba osób, które będą mogły bezpośrednio z tej komunikacji korzystać - mówi Michał Młyńczak, wiceprezydent Wrocławia.

Obsługę zapewni 50 pojazdów i ponad 130 kierowców. Całość systemu komunikacyjnego będzie monitorowana i – w razie potrzeby – optymalizowana w oparciu o zgłaszane uwagi mieszkańców. Wprowadzone zmiany oznaczają także korekty dla kierowców – zlikwidowany zostanie buspas na Buforowej i Bardzkiej, a ruch samochodowy zostanie usprawniony poprzez przywrócenie dwóch pasów ruchu.

Dodatkowo, rozstrzygnięto przetarg na zaprojektowanie przyszłej linii tramwajowej, która zostanie poprowadzona tą samą trasą. W projekcie ujęto również poszerzenie ulicy Buforowej.

Zobacz, jak wyglądał pierwszy przejazd trasą autobusową na Jagodno:

Przeczytaj: Kolejny parking typu Park and Ride we Wrocławiu. Powstanie przy stacji kolejowej w Leśnicy


Komentarze (2)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~Julka 2025-05-05 21:13:24 z adresu IP: (217.97.xxx.xxx)
Dlaczego kierowcom nie wybudowano zaplecza socjalnego. ToyToy to XIX wiek . Skandal. Brak opieki nad pracownikami. Może ktoś zastanowi się ze Ci ludzie musza zjeśc,wypić kawę i skorzystac z normalnego WC.
~Bolo 2025-04-30 20:20:36 z adresu IP: (89.67.xxx.xxx)
Normalnie cuda, mam nadzieję, że szybki tramwaj będzie jechał max. 3-5 minut do centrum, a Jagodowe Ludki dostaną szoku cywilizacyjnego.