Nowy peron, tory i przejazd kolejowy w Wałbrzychu

No pięknie będzie wyglądało, odnowione ma być przejście podziemne, dorobią windy. Super - będzie pasowało do odnowionego za grubą kasę dworca Wałbrzych MIASTO dwa lata temu (w którym większość pomieszczeń do dzisiaj nie została wynajęta, bo za drogo). Jest tylko jedno ALE ! Miasto razem z PKP będzie wkrótce budować nowy punkt przesiadkowy integrujący przystanek kolejowy (stacja CENTRUM), z komunikacją autobusową miejską i międzymiastową oraz galerią handlową. Ta stacja będzie niecałe 2 km od stacji Wałbrzych MIASTO. Można podejrzewać, że wtedy ze stacji Wałbrzych MIASTO korzystać z niego będą co najwyżej mieszkańcy Starego Zdroju, może część z Piaskowej Góry, a w dalszej perspektywie przestaną na nim się zatrzymywać pociągi dalekobieżne skoro będzie zaraz ważniejszy przystanek. Inwestycja za ponad 20 mln (z dworcem) na użytek kilkunastu pasażerów dziennie ? Jednocześnie w tym samym rejonie PKP posiada poniemieckie podziemne przejście pod torami dla ruchu pieszego z ul. Żeromskiego. Przejście to zamiast wyremontować, PKP zamknęło kilka lat temu (zabili dechami), a teraz na czas remontu przejazdu kolejowego otworzyli tymczasowo żeby im ludzie nie chodzili po placu budowy. Nic nie wskazuje na to, żeby mieli zamiar zabrać się za jego remont, a jest to obiekt zdecydowanie bardziej przydatny niż ten cały odnowiony peron.