Obwodnica Kłodzka: Po kilkunastu latach podpisali dokumenty (ZOBACZ)

Michał Wyszowski | Utworzono: 2015-01-23 14:23 | Zmodyfikowano: 2015-01-23 14:40
A|A|A

fot. Michał Wyszowski (Radio Wrocław)

Drogę zaprojektuję i wykona konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor oraz Trakt. Ich przedstawiciel Markus Giemza wie, że nie będzie to łatwa inwestycja. - To będzie jedno jezdniowa obwodnica z wieloma obiektami, m.in. dwoma dużymi estakadami. Będziemy przekraczać  dolinę Bystrzycy i dolinę Nysy Kłodzkiej. To będą obiekty o długości kilkuset metrów - wyjaśnia Giemza:

Budowa ruszy w tym roku, dzisiaj Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z wykonawcą. Na przeprowadzenie wartej 200 milionów złotych inwestycji są cztery lata. Najbliższe miesiące to jednak praca nad projektem i pozwoleniem na budowę. O tym, jak będzie przebiegać obwodnica mówi Radiu Wrocław szef opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad  Andrzej Kałużny:

Droga ma wyprowadzić ruch ciężarówek z centrum Kłodzka. Władze lokalne zabiegają o to, aby inwestycja rozpoczęła się od przebudowy słynnego ronda śmierci.

O kontrakt na budowę obwodnicy Kłodzka walczyło trzynaście firm (także konsorcja międzynarodowe). Rozpiętość zaproponowanych cen była bardzo wysoka, od ponad 148 do ponad 270 milionów złotych. Konsorcjum Przedsiębiorstwa Usług Technicznych Intercor oraz Trakt S.A. zadeklarowało, że zrobi to za niecałe dwieście milionów.

Obwodnica Kłodzka powstanie w ciągu drogi krajowej nr 33. Wraz z nią ma zostać także wybudowany łącznik drogi krajowej numer 46. Drogowców czeka sporo pracy. Projekt ma obejmować m. in. budowę dróg dojazdowych, czterech wiaduktów i dwóch estakad (łącznie z przejściami na zwierząt). W ramach budowy trzeba będzie także pod nadzorem konserwatorskim przenieść zabytkową kolumnę maryjną oraz wyremontować ponad dwa kilometry już istniejącej drogi.

O budowę obwodnicy najbardziej zabiegają mieszkańcy centrum Kłodzko, przede wszystkim okolic tak zwanego ronda śmierci u zbiegu dwóch ulic krajowych. Regularnie dochodzi tam do tragicznych wypadków z udziałem ciężarówek. Po tragedii, do której doszło we wrześniu 2013 r. (tir przeciął rondo i wbił się w drzewo, kierowca zmarł) w sprawie obwodnicy wreszcie doszło do przełamania. Późną jesienią 2013 roku projekt znalazł się na rządowej liście 11 inwestycji do realizacji. O sprawie bezpieczeństwa drogowego w Kłodzku rozmawialiśmy też w Akcji Reakcji Radia Wrocław:

REKLAMA

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~dk8
2015-01-24 12:29:31
z adresu IP: (188.121.xxx.xxx)
Ocena: 0
www.gazetawroclawska. pl/artykul/3721518,walczymy-o-budowe-s8-do-klodzka-i-czech-na-pocieszenie-pozostanie-przebudowa-starej-osemki,id,t.html
~Anna
2015-01-24 09:04:43
z adresu IP: (176.124.xxx.xxx)
Ocena: 0
Super, długo na nią czekaliśmy, my Kłodzczanie. Gdyby nie praca posłanki Wielichowskiej i samorządowców dalej długo czekalibyśmy na tą inwestycję. Brawo.
~Kierowca
2015-01-23 21:55:17
z adresu IP: (62.87.xxx.xxx)
Ocena: -2
Szkoda tylko, że robi się coś na siłę. Czy obwodnica spełni swoje wszystkie zadania jeśli ma być tam tylko jedna jezdnia? Może lepiej dorzucić trochę grosza i zrobić drogę na miarę XXI wieku. Walczymy o S 8 a tutaj tworzymy jakieś wąskie gardła. Patrzmy całościowo.
~Manes
2015-01-23 21:07:22
z adresu IP: (178.23.xxx.xxx)
Ocena: 0
No to super.Tylko niech skierują ciężarówki na Boboszów,bo w tym kierunku będzie szła modernizacja dróg.A kierunek na Kudowę będzie od nich wolny.Wystarczy tylko jeden znak zakazu wjazdu pojazdów powyżej 3.5 tony!!!!
Reklama