Bezpłatna komunikacja miejska w ścisłym centrum Wrocławia. To propozycja Michała Jarosa

Jaros tłumaczy, że 30% ruchu w ścisłym centrum generują kierowcy szukający miejsc postojowych. Bezpłatna strefa miałaby zachęcać do pozostawiania samochodów trochę dalej, by szybko i wygodnie dojechać tramwajem. Jednocześnie Jaros zaprzecza, że prezentacja programu to pierwszy krok do walki o wrocławską prezydenturę:

Program Michała Jarosa to także dodatkowe 15-minutowe bilety na komunikację miejską i specjalna aplikacja "podpowiadająca" gdzie znajdują się wolne miejsca parkingowe:                                                            

Według szacunków Michała Jarosa wyznaczenie bezpłatnej strefy mogłoby uszczuplić przychody MPK o 6 mln złotych rocznie. Rekompensować straty miałoby pomóc stworzenie Metropolii Wrocławskiej. Tyle, że ustawa została zablokowana po ostatnich wyborach parlamentarnych.