Wrocław: 40 tramwajów w ciągu godziny przez Krupniczą

Joanna Jaros, jk | Utworzono: 2020-02-10 11:07 | Zmodyfikowano: 2020-02-10 11:08

Trwają prace na pl. Orląt Lwowskich fot. Inwestycje we Wrocławiu/Facebook

40 tramwajów w ciągu godziny przejeżdża przez ulicę Krupniczą we Wrocławiu w godzinach szczytu. To efekt zmiany organizacji ruchu, którą wymusiło rozpoczęcie budowy drugiego etapu trasy autobusowo- tramwajowej na Nowy Dwór.

Mimo tak dużego natężenia ruchu większych opóźnień nie ma:

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Luźniej na Krupniczej zrobi się dopiero w wakacje. Wtedy tramwaje mają wrócić na swoje stałe trasy. Aby odciążyć ruch, zlikwidowano prowadzący z Kazimierza Wielkiego lewoskręt.

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 0

Komentarze (9)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~Holstra2020-02-11 05:52:24 z adresu IP: (5.173.xxx.xxx)

Odpowiedz

Za miesiąc Krupnicza będzie kompletnie zdewastowana. Tramwaj to przeżytek i właśnie we Wrocławiu widać to jak w soczewce. Nie byłoby tramwaju - nie byłoby problemu. Tylko nowoczesny autobus...

zgłoś do moderacji

~Holstra2020-02-11 21:10:32 z adresu IP: (5.173.xxx.xxx)

Jeszcze jedno - ja i kilkadziesiąt tysięcy Wrocławian w prywatnych autach mamy chyba podobne zdanie na temat wrocławskiego MPK... Kupujcie tramwaje, budujcie linie, w końcu tylko to się liczy, nie pasażer.....

zgłoś do moderacji

~Holstra2020-02-11 21:07:31 z adresu IP: (5.173.xxx.xxx)

Widać, że nie jesteś pasażerem tylko jakimś decydentem czy urzędasem, który wie lepiej. Ja jadę załatwić sprawę w urzędzie/do lekarza/na uczelnię - na konkretną godzinę. Dla ciebie to tylko wozokilometry czy inne jednostki miary do przewiezienia. Nie liczy się komfort, czas, wygoda... Liczy się sztuka. Jakbym słyszał Ewę Mazur, która usiłowała udowadniać kilka lat temu, że klimatyzacja w zbiorkomie to fanaberia :) Ewa, to znowu Ty?

zgłoś do moderacji

~Grzegorz2020-02-11 11:02:46 z adresu IP: (37.30.xxx.xxx)

Acha, tramwaj jest cięższy od autobusu jakieś 25-30 % w przeliczeniu na metr.

zgłoś do moderacji

~Grzegorz2020-02-11 10:58:01 z adresu IP: (37.30.xxx.xxx)

Jeśli chodzi o ceny kosztowe tramwaj i autobua wypadają podobnie. W zależności od opracowania często tramwaj wypada korzystniej. Pojemność ma takie samo znaczenie tu i tu. Co wolisz jest bez znaczenia. Istotna jest ilość ludzi do przewiezienia.

zgłoś do moderacji

~Holstra2020-02-11 09:54:40 z adresu IP: (5.173.xxx.xxx)

Tak, większą pojemność - za tę samą cenę, ilość stali i innych surowców :) Za 1 tramwaj (nie licząc zbędnej trakcji i torów) mam 10 autobusów. Pojemność może jest ważna w przewozie towarów ale niekoniecznie ludzi. Wolę 5 autobusów co 12 minut niż 2 tramwaje co 30... Chociaż we Wro i tak się spotkają w tramwajowym korku. W końcu miasto spotkań....

zgłoś do moderacji

~G4zegorz2020-02-11 09:13:57 z adresu IP: (37.30.xxx.xxx)

Bzdurzysz Panie. We Wrocławiu widać do czego prowadzą lata zaniedbań i nid przemyślane remonty. Zwłaszcza na Krupniczej. A tramwaj to równie dobre rozwiązanie jak autobus. Nawet często lepsze bo większą pojemność można uzyskać.

zgłoś do moderacji

~wrocławianin2020-02-10 14:40:03 z adresu IP: (31.11.xxx.xxx)

Odpowiedz

Tak Wrocławiem zarządzają $utryk i jego ekipa. Nie widzą innych tras! Współczuję mieszkańcom Krupniczej.

zgłoś do moderacji

~Grzegorz2020-02-10 11:30:36 z adresu IP: (37.30.xxx.xxx)

Odpowiedz

Ciekawe jak to wpłynie na samą Krupniczą i zabudowę wokół niej.

zgłoś do moderacji