Budowa TAT na Nowy Dwór na ostatniej prostej

- Patrząc na całą inwestycję, możemy odetchnąć i stwierdzić, że najcięższe z prac mamy za sobą i zmierzamy do finiszu – mówi Bartosz Nowak z Wrocławskich Inwestycji:

– Grube roboty budowlane już są na etapie prac wykończeniowych. Musimy wykonać jeszcze trakcję nadziemną, testy całości, ale to zaawansowanie robót można ocenić na 90%

Mimo zawirowań rynkowych w pełni gotowy jest także wiadukt nad przejazdem kolejowym przy ul. Wagonowej, który pomyślnie przeszedł testy obciążeniowe.

- Nic nie powinno już stanąć na przeszkodzie w terminowym zakończeniu prac, ale nikt nie przewidywał, że utrudnienia w budowie wynikną z tak nieprzewidywalnych powodów – dodaje Nowak:

- Utrudnienia, z którymi musieliśmy się borykać podczas tych prac realizacyjnych, wynikają bezpośrednio z sytuacji gospodarczej i ekonomicznej w kraju i na świecie. Problemy z dostępem do stali, wzrosty cen surowców i materiałów

Trasa Autobusowo-Tramwajowa połączy plac Orląt Lwowskich z osiedlem Nowy Dwór. Budowa warta jest ponad 360 mln złotych i w połowie została sfinansowana ze środków Unii Europejskiej.

Koniec robót i oddanie do dyspozycji wrocławian prawie 7-kilometrowej trasy, planowane jest na III kwartał 2023 roku.