Centrum Wrocławia bez samochodów?

Martyna Czerwińska | Utworzono: 2010-07-27 15:46 | Zmodyfikowano: 2014-05-01 00:12

Centrum Wrocławia bez samochodów - to jeden z pomysłów Rafała Dutkiewicza na rozwój miasta.

Nie jedno, ale trzy centra rozrywkowo-rekreacyjne - taką wizję Wrocławia ma na najbliższe lata prezydent miasta Rafał Dutkiewicz. Rozwijać mają się okolice stadionu na Maślicach i tereny przy Hali Ludowej.

Rynek ma być coraz bardziej strefą ograniczoną dla samochodów. Zwłaszcza między Odrą a fosą na Podwalu:

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Rafał Dutkiewicz dodał, że taka organizacja dotknie też ulicy Kuźniczej. Prezydent przedstawia pomysły a w tym roku czeka go walka o ponowną kadencję.

Jesienią odbędą się wybory samorządowe.

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 0

Komentarze (5)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~acik2010-07-29 11:41:49 z adresu IP: (95.40.xxx.xxx)

Odpowiedz

i jeszcze riksze,hulajnogi, a zimą łyżwy i narty.Mam nadzieję,że jesienią po wyborach samorządowych wszystko wróci do "normy".

zgłoś do moderacji

~ikar2010-07-28 13:58:22 z adresu IP: (95.41.xxx.xxx)

Odpowiedz

a podwodne garaże? i jeszcze jedno czy ktoś wie czy prezydent już ziścił swoje marzenie i skoczył na spadochronie?

zgłoś do moderacji

~Wiadomo Kto2010-07-28 13:43:15 z adresu IP: (109.243.xxx.xxx)

Odpowiedz

Facet zupełnie odleciał. Zero szans na mój głos.

zgłoś do moderacji

~K2010-07-27 17:29:34 z adresu IP: (78.8.xxx.xxx)

Odpowiedz

Jestem jak najbardziej za, oczywiście pod warunkiem, że będzie jeszcze bardziej rozwijana komunikacja miejska (priorytet na skrzyżowaniach) i rowerowa (wypożyczalnie) itp. Wg mnie poprowadzenie "tranzytu" przez Podwale czy Kościuszki nie ma sensu, bo już teraz przecież na pl. Kościuszki robi się bałagan, na którym cierpi komunikacja tramwajowa i autobusowa. Główny tranzyt powinien iść obwodnicą poza miastem, a wewnętrzne śródmiejskie obwodnice powinny służyć komunikacji między dzielnicami. Trasa W-Z nie powinna tworzyć pierścienia, tylko jako lokalna droga dojazdowa o uspokojonym ruchu, z uprzywilejowaniem dla komunikacji miejskiej i pieszych (wygodny, przyjazny ludziom deptak z zielenią).

zgłoś do moderacji

~Mir2014-10-07 08:42:01 z adresu IP: (90.156.xxx.xxx)

~K Jesteś chory...

zgłoś do moderacji