Remont na Dworcu Głównym we Wrocławiu. "Nowy stary peron"

dwie | Utworzono: 2018-06-20 17:32 | Zmodyfikowano: 2018-06-20 18:37

Zdjęcie ilustracyjne (fot. Radio Wrocław)

Peron numer 6 na dworcu Wrocław Główny do modernizacji. Po przebudowie, która go czeka, będzie miał 200 m długości i zostanie połączony schodami z głównym tunelem dworcowym. Do tej pory służył jako tymczasowy podczas remontu dworca przed Euro 2012.

- Ten peron się przyda, dlatego że ciągle uruchamiane są nowe połączenia w naszym regionie. Dostęp, podróżnym o ograniczonej mobilności i pasażerom z cięższym bagażem, ułatwi winda. Będzie to wysoki peron (76 cm), ułatwiający podróżnym wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Peron i drogi dojścia będą wyposażone w system oznakowania dotykowego. Zostanie zabudowany też system monitoringu i oświetlenie - wymienia Bohdan Ząbek z PKP PLK.

Zamontowane zostaną również 3 wiaty peronowe, system nagłośnienia i tablice informacyjne.

- Druga trasa na peron będzie poprowadzona schodami, od ulicy Suchej, co zapewni szybkie dojście dla podróżnych, korzystających z miejskiej komunikacji autobusowej i PKS-u. Wraz z peronem zostaną wykonane odpowiednie prace na sąsiednim torze wraz z zabudową urządzeń zabezpieczających ruchu kolejowy - dodaje Ząbek.

Prace rozpoczną się w najbliższych tygodniach i potrwają 11 miesięcy. Pociągi z peronu szóstego mają odjechać w czerwcu 2019 roku. Koszt inwestycji to prawie 10 mln zł.

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 14

Komentarze (16)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~Komentarz został usunięty2018-09-14 14:49:23 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)

Komentarz został usunięty

~Komentarz został usunięty2018-09-14 14:34:00 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)

Komentarz został usunięty

~Komentarz został usunięty2018-09-14 14:23:31 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)

Komentarz został usunięty

~Komentarz został usunięty2018-09-14 14:12:21 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)

Komentarz został usunięty

~Komentarz został usunięty2018-09-14 14:03:08 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)

Komentarz został usunięty

~Komentarz został usunięty2018-09-14 13:51:43 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)

Komentarz został usunięty

~Komentarz został usunięty2018-09-14 13:44:30 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)

Komentarz został usunięty

~Komentarz został usunięty2018-09-14 13:16:47 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)

Komentarz został usunięty

~Komentarz został usunięty2018-09-14 13:09:13 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)

Komentarz został usunięty

~Komentarz został usunięty2018-09-14 13:00:08 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)

Komentarz został usunięty

~Komentarz został usunięty2018-09-14 12:51:33 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)

Komentarz został usunięty

~Komentarz został usunięty2018-09-14 12:38:39 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)

Komentarz został usunięty

~pit712018-09-10 22:42:15 z adresu IP: (93.181.xxx.xxx)

Odpowiedz

Możnabu pomyśleć o peronach na tyłach poczy przy dworcu. Teren niszczeje. Na peronie piątym jest slept tor przylegający do peronu piątego. Kiedys stamtąd odjeżdżały pociągi do Jelcza. Po remoncie ta możliwość została o zgrozo wycięta. Jest jeszcze potencjał niewykorzystany na dworcu. Czekam na to czy wpadnie kiedyś ktoś na ro, żeby na dworzec wjeżdżały tramwaje..

zgłoś do moderacji

~miłośnik kolei2018-06-21 15:07:00 z adresu IP: (190.98.xxx.xxx)

Odpowiedz

10 baniek na takie góԝno? Już ta kasa by wystarczyła, żeby wyremontować niektóre krótkie linie kolejowe na Dolnym Śląsku, np. do Karpacza (duży ruch turystyczny), Kowar, Świeradowa Zdroju czy Bielawy. 4 razy tyle i już mamy reaktywację linii z Jeleniej Góry do Lwówka Śląskiego - jednej z najpiękniejszych w Polsce, z której Dolny Śląsk powinien być dumny zamiast traktować jak niechciane dziecko. Nie będzie dobrej kolei na Dolnym Śląsku, dopóki kasę przeznaczoną na kolej będzie zabierał Wrocław na swoje fanaberie.

zgłoś do moderacji

~Za rok, może dwa...2018-06-21 05:17:25 z adresu IP: (81.190.xxx.xxx)

Odpowiedz

Już W TEJ CHWILI dworzec jest na granicy wydolności - w godzinach szczytu komunikacyjnego perony są wykorzystywane na zakładkę. Wystarczy, że któryś ze składów przyjeżdżających do Wrocławia się spóźni, a już się wszystko sypie... Ale PKP PLK ma czas. Ono dopiero co zauważyło problem. Jeśli za rok (opóźnienia - polska specjalność!) otworzą ten peron, wtedy będzie już potrzebny siódmy, tylko nie wiem, gdzie go zbudują - chyba na placu od strony Piłsudskiego!

zgłoś do moderacji

~folko2018-06-20 20:09:53 z adresu IP: (193.239.xxx.xxx)

Odpowiedz

Sygnał o konieczności remontu i przywrócenia do użytku Dworca Świebodzkiego. Coraz więcej pasażerów na kolei, bo lepszy jest dojazd niż samochodami.

zgłoś do moderacji