Hałas dobiegający z AOW nie daje im spać

Joanna Jaros, jk | Utworzono: 2020-10-05 07:26 | Zmodyfikowano: 2020-10-05 07:28
 4 
Dodaj do Wykop.pl
Hałas dobiegający z AOW nie daje im spać - zdjęcie ilustracyjne, fot. Patrycja Dzwonkowska
zdjęcie ilustracyjne, fot. Patrycja Dzwonkowska

- Od miesięcy nie możemy spać - skarżą się wrocławianie mieszkający przy ulicy Maślickiej, obok Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Powodem jest wadliwa dylatacja, czyli szczelina w jezdni autostrady.

Magdalena Szumiata z dolnośląskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad tłumaczy, że był problem z rozstrzygnięciem przetargu na naprawę wadliwej konstrukcji, ale w końcu się udało i dylatacja zostanie wymieniona:

Na czas prac budowlanych ruch po obwodnicy będzie się odbywał dwoma pasami, ale przy ograniczonej prędkości. Prace związane z wymianą wadliwej dylatacji mają się rozpocząć około 20 października i potrwają do końca listopada.

Drukuj artykuł 
Oddano głosów: 4
Reklama

Komentarze (4)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~James2020-10-05 13:27:12 z adresu IP: (165.225.xxx.xxx)
Odpowiedz
A jak tam idzie budowa Wschodniej Obwodnicy Wrocławia? Były plany, obietnice i coś cichosza...
zgłoś do moderacji
~Wrocek2020-10-05 12:21:17 z adresu IP: (83.15.xxx.xxx)
Odpowiedz
Odkąd oddali AOW w kółko w tym rejonie naprawiają dylatacje. Czy niema rozwiązań technicznych aby taka dylatacja była sprawna kilka lat a nie kilka miesięcy ? Czy znowu ktoś oszczędził na materiałach i teraz w kółko płacimy za naprawy ? O uciążliwości nie wspomnę.
zgłoś do moderacji
~xx22020-10-05 22:21:09 z adresu IP: (93.175.xxx.xxx)
Jeśli człowiek 50 lat temu stanął na Księżycu to jakim cudem w tym pięknym kraju remontuje się autostradę A4 po 10 latach eksploatacji a do Berlina jeździ drogą, która pamięta gościa w mundurze z charakterystycznym wąsem? Dlaczego w nowych drogach studzienki muszą być montowane tak, że się zapadają poniżej jezdni i to idealnie pod kołem samochodu? Dlaczego wciąż osuwają się nasypy na wyremontowanych liniach kolejowych czy też miesiącami lub latami czeka na naprawę np. dylatacji jak artykule? Jest takie powiedzenie na politechnice "jak wiem jaki ze mnie inżynier to boję się iść do lekarza".
zgłoś do moderacji
~@Wrocek2020-10-05 20:05:43 z adresu IP: (5.173.xxx.xxx)
A na A4 to niby co w kółko robią od remontu? Jak nie malują wiaduktów co 4 lata to uszczelniają dylatację jakąś gumą, która potem leży na jezdni... Do tego "zwykłe" naprawy barier + milion TITów = Armagiedon...
zgłoś do moderacji
Reklama