Tunel kolejowy w Trzcińsku już otwarty!

Ruch składów został wznowiony na razie jednym torem.

- Wszystko dlatego, że prace nad poszerzeniem tunelu weszły w kolejny etap - mówi Radosław Śledziński z zespołu prasowego PKP PLK.

- Tunel został zabezpieczony, co umożliwi realizacje kolejnych prac. Wewnątrz tunelu rozebrana będzie kamienna obudowa , którą zastąpi mocniejsza i bardziej wytrzymała – żelbetowa konstrukcja. Użyta zostanie maszyna typu TEM, w technologii robót tunel w tunelu, która umożliwia skucie materiału skalnego, poszerzenie tunelu do wymaganych wymiarów oraz natryskanie betonu na ściany.

To jednak nie koniec utrudnień dla pasażerów.

– Te jednak czekają sas dopiero w przyszłym roku - Radosław Śledziński:

- Po zakończeniu głównej fazy prac będą koniecznie jeszcze zmiany w komunikacji ze względu na zabudowę nowych torów w tunelu. Wymienione zostaną tory, a także sieć trakcyjna.

Remont tunelu kosztuje 85 milionów złotych i ma zakończyć się w 2024 roku.