Jeden z dwóch peronów wiedeńskich przy CH Zajezdnia będzie gotowy przed majówką

- Okoliczne muzeum, miejsca pracy, przedszkola i po prostu osiedla sprawiają, że jest tam spore zapotrzebowanie na poprawę wygody korzystania z przystanków — mówi Radiu Wrocław Ewa Mazur, z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta:

- Chodzi o to, aby pasażerowie, seniorzy, osoby o szczególnych potrzebach, mogły komfortowo wsiadać do tramwaju bądź autobusu. Jest to również taki dodatkowy element ograniczający prędkość na ulicy i poprawiający bezpieczeństwo pasażerów.

Ciężar prac przeniesie się na drugą stronę ulicy, gdzie na wykończenie czeka drugi z peronów przystanku, gdzie zatrzymują się pojazdy jadące w kierunku centrum miasta.

- Od początku staramy się prowadzić te prace wahadłowo, by ograniczać utrudnienia w ruchu, dlatego też nie działamy jednocześnie na obu peronach — dodaje Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta:

- Będziemy przygotowywać się do układania nawierzchni, bo tam jeszcze trwają prace związane z regulacją bądź wymianą urządzeń odwodnienia, regulacją krawężników i przebudową chodnika, który jest jednocześnie fragmentem peronu przystankowego.

Finał wartej ponad 1,5 mln złotych inwestycji i udostępnienie Wrocławianom obu przystanków powinno nastąpić pod koniec maja. Do czasu zakończenia prac przy obu tamtejszych peronach, tymczasowo będą funkcjonować słupki przystankowe. Przed finalnymi odbiorami technicznymi w ich miejsce pojawią się nowe wiaty i ławki dla oczekujących na przejazd.