Wspominają historyczny wyczyn kierowców Fiata 125p

Aleksander Ogrodnik, BT | Utworzono: 2023-06-17 13:54 | Zmodyfikowano: 2023-06-17 15:29
 2 
Dodaj do Wykop.pl
Wspominają historyczny wyczyn kierowców Fiata 125p - fot. Aleksander Ogrodnik
fot. Aleksander Ogrodnik
Wspominają historyczny wyczyn kierowców Fiata 125p - 0
Wspominają historyczny wyczyn kierowców Fiata 125p - 1
Wspominają historyczny wyczyn kierowców Fiata 125p - 2
Wspominają historyczny wyczyn kierowców Fiata 125p - 3
Zobacz więcej 

Dokładnie 50 lat temu grupa polskich kierowców dokonała czegoś, co wydawało się niemożliwe. Na podwrocławskim odcinku A4 Polskim Fiatem 125p, po dwóch tygodniach nieustannej jazdy, pobili rekord średniej prędkości na dystansie 50 tysięcy kilometrów. Ich wyczyn przetrwał w księdze rekordów przez 9 lat.

Jednym z autorów rekordu był Andrzej Jarosiewicz. Legenda motosportu przyznała, że było to ogromne wyzwanie dla maszyny i człowieka, ale pomimo tego apetyt był dużo większy:

- Był pewien stres przedstartowy do momentu, kiedy wystartowaliśmy. W momencie, kiedy wystartowaliśmy już wszystko przechodziło. I powiem tak: gdyby nie to, że kończyła się licencja FIA, no to myśmy chcieli jechać dalej, także ze 100 tysięcy kilometrów może udałoby się przejechać. Doszli do wniosku, że trzy rekordy, to wystarczy.

Dziś w 50. rocznicę pobicia rekordu w Kątach Wrocławskich ponad 150 "dużych fiatów" nie tylko z Polski, ale także Słowacji czy Węgier ponownie wyruszyły w sentymentalną podróż. Z ich właścicielami rozmawiał Aleksander Ogrodnik:






 

Drukuj artykuł 
Oddano głosów: 2
Zdjęcia
Wspominają historyczny wyczyn kierowców Fiata 125p - 4

Komentarze (2)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~PF CB 2023-06-18 00:34:06 z adresu IP: (77.65.xxx.xxx)
Odpowiedz
Te Fiaty 125 p to kawał polskiej motoryzacji choć nie zmotoryzowały Polski tak jak Maluch czy Syrena bo były za drogie. Na początku produkcji pod koniec lat 60 tych był to jeden z najnowocześniejszych samochodów w Europie a FIAT (koncern z Turynu) który sprzedał Polsce licencję był wówczas najbogatszą i najbardziej zaawansowaną technicznie europejską firmą. Licencja to również linia produkcyjna RICAMBI na której samochody były podwieszone. Trzeba tu dodać że produkcja Mercedesów wówczas odbywała się na podłodze hali tak samo jak starej Warszawy . Szkoda że dzisiaj nie produkujemy własnych osobówek które brały udziały w tak prestiżowych rajdach jak Monte Carlo czy Akropolis . Dzięki za to że jest tylu miłośników polskiej motoryzacji - to dobry prognostyk że Polacy zaczynają szanować swoje produkcje tak jak to robią Francuzi czy inne narody
zgłoś do moderacji
~Andrzej 64 2023-06-17 17:56:48 z adresu IP: (2a00:f41:70ed:8502:0:x:x:x)
Odpowiedz
Szczególny ten z napisem milicja to dla wowki, mieszkańca i wielu zwolenników PO PSL SLD
zgłoś do moderacji
Reklama