Pociągiem szybciej do Poznania

Przemek Pozowski | Utworzono: 2012-12-20 12:38 | Zmodyfikowano: 2014-05-01 00:12

fot. mat. prasowe

Zobacz więcej

Rozpoczął się kluczowy etap przebudowy mostu kolejowego na Osobowicach.

W czwartek robotnicy zaczęli demontować jego 60-metrowe, kratowe przęsło. Wszystko w ramach prac na trasie linii kolejowej Wrocław - Poznań.

Przęsło jest usuwane z wykorzystaniem barki.

- Przebudowa mostu to jednak tylko jeden z etapów modernizacji trasy kolejowej - mówi Jarosław Szczepaniak, kierownik kontraktu:

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Wiosną na moście pojawią się nowe przęsła. Po remoncie, która zakończy się pod koniec 2014 roku, na trasie przejazdu do granicy województwa podróżni zyskają około 20 minut.

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 0

Reklama

Komentarze (3)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~Komentarz został usunięty2018-02-13 13:58:08 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)

Komentarz został usunięty

~Komentarz został usunięty2018-02-10 16:49:27 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)

Komentarz został usunięty

~PKP2012-12-20 18:58:27 z adresu IP: (83.15.xxx.xxx)

Odpowiedz

Pieprzone Koleje Państwowe, TLK - Tory LEkko Koślawe. Kto to widział, żeby pociąg 160km z Wro do Poznania, a także z powrotem, jechał trzy i pół godziny. Masakra jakaś. Robili kiedyś tory Zgorzelec Wrocław. Tory nowiuśkie a pociąg po nich jedzie 80km/h, tutaj nie łudźcie się, będzie podobnie. Zamoast 50km/h to 80. Lepsze w sumie to niż nic

zgłoś do moderacji

Popularne