Prywatna firma wyręczy MPK?

| Utworzono: 2014-04-03 08:17 | Zmodyfikowano: 2014-05-01 00:12

fot. archiwum prw.pl

Na przestrzeni najbliższych dwóch lat przewoźnik zamierza wymienić ponad 100 autobusów.

Najstarsze mają iść do kasacji, a zastąpić je mają nowe, klimatyzowane, niskopodłogowe pojazdy. Pierwszym elementem tej zmiany jest umowa podpisana z firmą Solaris na dzierżawę 57 autobusów.

Drugą, planowaną na najbliższe miesiące, jest oddanie obsługi części swoich kursów zewnętrznej firmie, która ma zostać wyłoniona w przetargu. Powinna ona dysponować 60 nowymi pojazdami.

Te zmiany to sposób na oszczędności w miejskiej spółce. MPK nie kupuje już, jak kiedyś, nowego taboru, ale stawia na wynajem i podwykonawców.

Podobnie z kierowcami i motorniczymi, których coraz więcej zatrudnianych jest na umowę-zlecenie, a nie na etat (zestawienie poniżej). Największą oszczędnością ma być jednak zlikwidowanie zajezdni autobusowej przy ulicy Grabiszyńskiej i rozbudowa tej przy ulicy Obornickiej.

Spółka Wrocławskie Inwestycje rozstrzygnęła przetarg na to zadanie - nowy plac postojowy wraz z infrastrukturą za 22 miliony złotych zbuduje firma Skanska. MPK zapewnia, że nie planuje zwolnień związanych z przeprowadzką.

Pracownicy techniczni mieliby za to pracować nawet na trzy zmiany.

Zobacz również: Dekadę temu było lepiej (Sonda)

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 1

Reklama

Komentarze (6)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~zyguś2014-04-03 15:25:41 z adresu IP: (89.70.xxx.xxx)

Odpowiedz

Pamiętajcie żeby głosować na PO i ODŚ Dutkiewicza!

zgłoś do moderacji

~olo2014-04-03 14:31:50 z adresu IP: (213.5.xxx.xxx)

Odpowiedz

Autobus kosztuje zwykle milion, za 57 autobusów miasto powinno zapłacić ok.55 milionów, natomiast zapłaci ponad 70, bo postanowiło wydzierżawić. I gdzie tu oszczędności? MPK odda niektóre kursy firmie zewnętrznej, czyli będzie takie samo zatrudnienie w MPK, a wyżywi się jeszcze firma córka. To znaczy, że w MPK są spore rezerwy finansowe, i firma jest źle zarządzana. Odpowiedzialny przed wyborcami za wadliwe funkcjonowanie miasta, za brud w komunikacji zbiorowej jest Dutkiewicz. To on dobiera sobie pracowników, to on zatrudnia dyrektorów spółek miejskich. A wybrał i zatrudnił byle jakich za duże pieniądze.

zgłoś do moderacji

~kik2014-04-03 12:01:16 z adresu IP: (156.17.xxx.xxx)

Odpowiedz

zdanie jest prawdziwe pod warunkiem, że się włączy klimatyzację w pojeździe

zgłoś do moderacji

~kovval2014-04-03 09:36:15 z adresu IP: (90.156.xxx.xxx)

Odpowiedz

już w pierwszym zdaniu jest kłamstwo "klimatyzowane".

zgłoś do moderacji

~malucry2014-04-03 09:25:51 z adresu IP: (89.79.xxx.xxx)

Odpowiedz

Praca kierowcy w MPK ma znamiona pracy etatowej. W biały dzień oszukują i śmieją się prosto w twarz!