Analiza danych pomogła wybrać lokalizacje stacji rowerów miejskich

200 stacji i aż dwa tysiące rowerów miejskich. O pomoc w rozmieszczeniu stacji magistrat poprosił młodych naukowców z Politechniki Wrocławskiej. Jak rozmieścić rowery, tak żeby mieszkańcy mieli do nich nie dalej niż 500 metrów? To wyzwanie podjęli: 

Piotr Szymański, doktorant w Katedrze Inteligencji Obliczeniowej specjalizujący się w analizie danych (a prywatnie aktywista i społecznik, prezes Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia, a od niedawna także członek Rady ds. Polityki Mobilności przy prezydencie miasta) i Magdalena Śliwińska, absolwentka informatyki na Wydziale Informatyki i Zarządzania oraz gospodarki przestrzennej na Wydziale Architektury (a wówczas dyplomantka pracująca nad pracą magisterską związaną właśnie z wrocławskim rowerem miejskim).

POSŁUCHAJ ROZMOWY: