Coraz bliżej reaktywacji nieczynnej od ponad 18 lat linii kolejowej

, PP | Utworzono: 2020-05-26 13:20 | Zmodyfikowano: 2020-05-26 13:20
 6 
Dodaj do Wykop.pl
Coraz bliżej reaktywacji nieczynnej od ponad 18 lat linii kolejowej - fot. archiwum radiowroclaw.pl
fot. archiwum radiowroclaw.pl

Trwa rewitalizacja linii nr 285 z Wrocławia przez Sobótkę do Świdnicy.

Kolejarze są coraz bliżej Wrocławia. Mirosław Siemieniec z PKP PLK tłumaczy, że obecnie trwają przygotowania do rozpoczęcia prac na odcinku, w rejonie Bielan Wrocławskich.

Radny wojewódzki Patryk Wild podkreśla, że ta inwestycja jest niezwykle ważna nie tylko dla mieszkańców aglomeracji wrocławskiej, ale także dla Niemczy czy Piławy Górnej.

Rewitalizowana trasa liczy około 60 km. Prace obejmują nie tylko remont torów ale także mostów i wiaduktów. W ramach inwestycji kolej przebuduje także w sumie 14 przystanków. W samym Wrocławiu wybudowane zostaną dwa przystanki Wrocław Partynice, który będzie położony bliżej ul. Zwycięskiej i Wrocław Wojszyce

Pociągi na tej trasie będą jeździły już w przyszłym roku z prędkością do 100 km/h. Koszt rewitalizacji linii to ok. 200 mln zł. Pieniądze pochodzą m.in. z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego.

Drukuj artykuł 
Oddano głosów: 19
Reklama

Komentarze (6)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~Wiktoria Piracka2020-06-10 21:35:47 z adresu IP: (122.222.xxx.xxx)
Odpowiedz
Tylko kury i kaczki będą miały świetny dojazd na targ do Wsiocławia na Wsiebodzkim ze Wsidnicy przez Wsiobudkę. A co z sudeckimi kurortami Karpaczem, Świeradowem, Lwówkiem, gdzie mieszkańcy REALNIE potrzebują pociągów???
zgłoś do moderacji
~Krzysztof Czarnecki2020-06-10 21:33:44 z adresu IP: (59.134.xxx.xxx)
Odpowiedz
Linia do Lwówka to trasa jest o wiele piękniejsza turystycznie, znaczenie komunikacyjne dla mieszkańców też dużo większe niż jakaś linia do Sobótki przez same wioski. A jak to co jest nie starczy na remont Sobótki, to trudno. Kasę będzie można wydać na remont innych linii, np. do Karpacza, Kowar albo Świeradowa. Najważniejsze żeby ta kasa się nie zmarnowała. Mieszkańcom Sobótki natomiast wystarczą autobusy.
zgłoś do moderacji
~Paweł Kukurowski2020-06-10 21:32:30 z adresu IP: (39.114.xxx.xxx)
Odpowiedz
Wsiocław nie potrzebuje pociągów. Ludzie są tu zbyt biedni, a Dolny Śląsk nie będzie ciągle finansował im promocji do wszystkich okolicznych wioch. A tabor przerzucić na linie turystyczne do Lwówka, Karpacza, Kowar czy Świeradowa, gdzie jest mnóstwo bogatych turystów, zaś mieszkańcom też powodzi się dużo lepiej.
zgłoś do moderacji
~konrad2020-05-26 14:33:34 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)
Odpowiedz
konrad sierskierski
zgłoś do moderacji
~konrad2020-05-26 13:33:42 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)
Odpowiedz
konrad
zgłoś do moderacji
~konrad 2020-05-26 15:12:13 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)
sierskirski
zgłoś do moderacji
Reklama