Reakcja24: Inspekcja Transportu Drogowego

Marek Obszarny, GN | Utworzono: 2023-09-04 08:08 | Zmodyfikowano: 2023-09-04 13:16

fot. RW

Inspekcja Transportu Drogowego powołana jest do kontroli przede wszystkim kierowców i firm transportowych wykonujących przewozy towarów, ale także jednostek świadczących usługi w zakresie obsługi ruchu osobowego. W Reakcji24 porozmawialiśmy o zadaniach realizowanych przez tę formację.

Jak respektowany jest przez kierowców zakaz wyprzedzania się pojazdów ciężarowych na autostradach i drogach szybkiego ruchu, jak często kontrolowany jest dopuszczalny ciężar przewożonych ładunków, w jakich sytuacjach trzeba się liczyć z utratą prawa jazdy, czy prowadzący auta osobowe mogą zostać zatrzymani przez ITD, czy i w jaki sposób kontrolowani są posiadacze taksówek, jak przeprowadza się kontrole firm przewozowych czy przedsiębiorstw komunikacji zbiorowej...

To są jedynie niektóre pytania, które zadane zostały podczas audycji, a w studiu pojawił się Mariusz Kaczmarz - zastępca naczelnika wydziału inspekcji w Wojewódzkim Inspektoracie Transportu Drogowego we Wrocławiu.

Posłuchaj:

play

pause

stop

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 0

Komentarze (2)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~Qwerty 2023-09-04 12:09:22 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)

Odpowiedz

Dla zwolenników marksizmu klimatycznego ważne jest, aby ograniczyć działalność ludzi. Mimo że ostateczne decyzje co do tego jeszcze nie zapadły, to już teraz zaproponowano, że każdy będzie dysponował rocznym limitem 2000 kg CO2 do wykorzystania. Np. lot samolotem będzie liczony na 500 kg CO2, jeden stek 6 kg, zatankowanie 50 l paliwa PB 95 ma kosztować 50 kg CO2 i tak dalej.

zgłoś do moderacji

~Qwerty 2023-09-04 12:05:25 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)

Odpowiedz

W zeszłą sobotę w parlamencie UE doszło do porozumienia w zakresie kontroli emisji CO2. Będzie to miało wielkie znaczenie dla naszej przyszłości, bo wprowadzony zostanie handel powietrzem ETS II, który tym razem obejmie emisję nie tylko elektrowni, ale również z budynków i z transportu. Oprócz ETS II premier Mateusz Morawiecki zgodził się na budowę „węglowego kredytu społecznego”, co w praktyce oznacza wprowadzenie powszechnego podatku osobistego od emisji dwutlenku węgla.

zgłoś do moderacji