Mieszkańcy Żernik nie chcą zmian na linii 148. Kolejny sprzeciw w sprawie nowych tras autobusów MPK - Radio Wrocław

Mieszkańcy Żernik nie chcą zmian na linii 148. Kolejny sprzeciw w sprawie nowych tras autobusów MPK

DP
| Rok temu, 2025-04-18, 19:30
Mieszkańcy Żernik nie chcą zmian na linii 148. Kolejny sprzeciw w sprawie nowych tras autobusów MPK - Mieszkańcy Żernik nie chcą zmian na linii autobusowej numer 148. Zdjęcie ilustracyjne. Fot. Patrycja Dzwonkowska
Mieszkańcy Żernik nie chcą zmian na linii autobusowej numer 148. Zdjęcie ilustracyjne. Fot. Patrycja Dzwonkowska

Od 5 maja ma się zmienić trasa linii autobusowej 148 we Wrocławiu, która połączy Leśnicę z Jagodnem. Protestują przeciwko temu mieszkańcy Żernik. Wysłali oni pismo do Biura Zrównoważonej Mobilności, do którego dołączyli ankietę wypełnioną przez 520 mieszkańców. Tylko 21 wpisów wyrażało poparcie dla proponowanej przez magistrat zmiany.

Michał Garstka, Przewodniczący Zarządu Osiedla, podkreśla, że linia numer 148 dla mieszkańców Żernik jest najważniejszą linią, a mieszkańcy potrzebują szybkiego, punktualnego i bezpośredniego połączenia z centrum. Po zmianach, jak obawia się Michał Garstka, linia 148 przestanie taką być. Ponadto przez przystanek "Renoma" pojedzie tylko w jedną stronę, a nie - tak jak obecnie - w obie.

Przypomnijmy, że sprzeciw mieszkańców z Kuźnik, Jagodna, Wojszyc i Partynic spowodował wycofanie się magistratu z planów likwidacji linii 149 i wydłużenia linii 110 z Jagodna do Pilczyc.

Z Wrocławia: Ulica Gajowicka wciąż straszy dziurami. Kiedy w końcu rozpocznie się remont?


Komentarze (4)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~Zażenowany zmianami KM 2025-04-22 23:40:25 z adresu IP: (88.156.xxx.xxx)
Przede wszystkim: K wydłużyć do Jagodna od Świeradowskiej przez Bardzką, Buforową (oraz zdecydować się, czy linia ma posiadać dalej charakter pospieszny czy nie). N wydłużyć do Iwin od Peronowej przez Suchą, Hubską, Bardzką, Buforową (oraz zdecydować się, czy linia ma posiadać dalej charakter pospieszny czy nie). 100 kończyć trasę mogłaby już na pętli przy Świeradowskiej, a nie w zatoce przed wspomnianą pętlą. 110 skasować (bo po co dublować inne linie na trasie Galeria Dominikańska - Jagodno?!). 122 wydłużyć do Jagodna od Suchej przez Hubską, Bardzką, Buforową (istnieją już kursy wyjazdowe/zjazdowe tej linii wzdłuż Hubskiej). 133 skierować do Sępolna/Swojczyc (po trasie 143) zamiast do Brochowa 143 skierować do Brochowa (po trasie 133) zamiast do Sępolna/Swojczyc 146 kończyć trasę mogłaby już na pętli przy Świeradowskiej, a nie w zatoce przed wspomnianą pętlą. 148 wydłużyć do Placu Grunwaldzkiego po trasie 149. 149 skasować (ponownie: linii dublujących Wrocławiu nie potrzeba) 310 wydłużyć do Oporowa od Wojszyc przez Ołtaszyn, Partynice i Klecinę. Stworzyć linię okólną wzdłuż obwodnicy.
~/// 2025-04-19 13:14:27 z adresu IP: (185.164.xxx.xxx)
a może tak odłączyć żerniki /linia 148/ i kuźniki /linia 149/ od wrocławia ?? niech stworzą własne mpk i sobie jeżdżą gdzie chcą swoimi liniami . w kierunku żernik i kuźnik poruszają się też inni mieszkańcy wrocławia , którzy poza biletem płacą podatki na mpk .
~ryży 2025-04-18 19:56:38 z adresu IP: (83.21.xxx.xxx)
Ludzie, nikt porządny nie jedzie do obskuranckiego, antypatriotycznego Jagodna. Tam powinny powstać tylko wielkie ośrodki dla nachodźców
~Berdysz 2025-04-19 15:09:22 z adresu IP: (2405:8100:8000:5ca1::x:x:x)
Ponad 70% osób z podstawowym wykształceniem głosuje na PiS - świetnie to widać :)