Wyłączają ruch na pół godziny, by dzieci bezpiecznie trafiły na lekcje. Tak działa Szkolna Ulica

Progi spowalniające ruch samochodowy przy szkole na ulicy Dokerskiej, lepiej widoczne, wyniesione przejścia dla pieszych przed szkołą przy ulicy Koszykarskiej oraz zmiana organizacji ruchu w rejonie szkół przy ulicach Koszykarskiej i Rękodzielniczej. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta realizuje na Pilczycach i Kozanowie projekt „Bezpieczny Uczeń – spokojny Rodzic”.

Ważny temat: Rektorzy uczelni medycznych apelują do rodziców. Chodzi o zapisywanie dzieci na lekcję edukacji zdrowotnej

Przy Szkolnej Ulicy rodzice nie muszą się martwić

Infrastruktura to jednak niejedyne rozwiązanie na zapewnienie bezpieczeństwa dzieciom. Biuro Zrównoważonej Mobilności zachęca dyrekcje szkół i rodziców do wyznaczenia tak zwanej Szkolnej Ulicy. Rozwiązanie to polega na całkowitym wyłączeniu z ruchu fragmentu ulicy przed szkołą. Zapory ustawiane są rano na 30 minut, gdy dzieci idą do szkoły. Do tej pory rozwiązanie to funkcjonuje przed trzema placówkami: na ulicach Gałczyńskiego, Lubelskiej i Górnickiego. Zapytaliśmy rodziców, czy Szkolna Ulica się sprawdza:

- Jest to bezpieczne rozwiązanie, jak najbardziej.
- Tak, jest w porządku. Jeśli chodzi o tą drogę, to super, tak.
- Czuje pani, że dzieci są bezpieczniejsze? (pyt. red.)
- Tak, zdecydowanie.
- Bardzo dobry pomysł. Nie trzeba się martwić, jak się przeprowadza dzieciaki przez przejście i mogą same przechodzić.

Szkolnej Ulicy nie można wyznaczyć jedynie tam, gdzie jeździ komunikacja miejska. Podobno trwają rozmowy dotyczące wprowadzenia tego rozwiązania przy jednej ze szkół na Wojszycach. Jednak, żeby doszło do wyznaczenia Szkolnej Ulicy, trzeba przeprowadzić konsultacje z rodzicami, uczniami, nauczycielami i mieszkańcami.

Sprawdź: Szczepienia w ciąży chronią zarówno matkę, jak i dziecko. Są skuteczne, ale... niezbyt popularne

Infrastruktura ma ograniczyć prędkość pojazdów

Bezpieczeństwo dzieci na drodze ma zapewniać wspomniana wcześniej odpowiednia infrastruktura: wyniesione przejścia dla pieszych i progi: sinusoidalne, wyspowe albo spowalniające. To jedne ze sposobów zapewnienia dzieciom bezpieczeństwa przy wrocławskich szkołach, mówi Urszula Jagielnicka z Biura Zrównoważonej Mobilności:

- Zależy nam na tym, żeby ograniczyć prędkość. I to tak fizycznie, nie tylko znakami. Po pierwsze, wyniesione przejścia dla pieszych. Po drugie progi sinusoidalne, progi wyspowe.

Przy nowych placówkach, na przykład przy ulicach Asfaltowej i Cynamonowej, rozwiązania infrastrukturalne wdrażane są od razu. Przy już istniejących szkołach progi spowalniające oraz wyniesione przejścia dla pieszych są sukcesywnie uzupełniane.

Temat sprawdziła Mirosława Kuczkowska, reporterka Radia Wrocław:

Przeczytaj: Wrocław zaprasza na letnie półkolonie! Ogromna ilość atrakcji, jednak liczba miejsc jest ograniczona