Jak zmniejszyć ilość wypadków na A4? Jednym ze sposobów jest zmniejszenie liczby ciężarówek. Jak to zrobić?

Jak poprawić bezpieczeństwo na dolnośląskim odcinku autostrady? Remont i rozbudowa o kolejne pasy, albo budowa w nowym korytarzu to nie jedyne sposoby. Jednym z nich może być również... zmniejszenie liczby aut korzystających z A4-ki. Nie na zasadzie ograniczeń, ale zachęt. Wielu podróżnych od lat zamiast samochodem woli ten dystans pokonywać pociągiem, stąd m.in. gwałtowny wzrost liczby pasażerów Kolei Dolnośląskich. Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w ministerstwie infrastruktury jest przekonany, że w podobny sposób można zmniejszyć liczbę ciężarówek na autostradzie:

- Pokazuje statystyka, że w latach 2014-2020 na odcinku od Wrocławia do Kostomłotów średnio codziennie były trzy kolizje. To jak ja bym miał taką sytuację na sieci kolejowej, to podejmowałbym natychmiastowe działania, żeby tę sytuację naprawić.

ZOBACZ: Wielka rozróba w Rynku! Kibice wdali się w bijatykę. Latały krzesła i butelki [WIDEO]

Autostradą A4 przejeżdża codziennie nawet do 80 tys. samochodów

Zdaniem Piotra Malepszaka Dolny Śląsk właśnie staje się jednym z największych kolejowo-drogowych ośrodków przeładunkowych w Polsce. O zainteresowaniu taką formą spedycji w naszym regionie świadczą m. in. kolejki TIR-ów przed terminalem kolejowym w Kątach Wrocławskich. Dlatego prywatni inwestorzy zainteresowani są uruchomieniem podobnych stacji towarowych - m. in. w Legnicy. - Takie dane musieliśmy uwzględniać przy projektowaniu inwestycji prowadzonych we współpracy z PKP PLK - tłumaczy Piotr Rachwalski, członek Zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego:

- Kąty Wrocławskie... już wypełniona jest przepustowość i trzeba szukać w okolicy Wrocławia nowego miejsca, jeśli chodzi o nadawanie i wystawianie przesyłek towarowych. I to się dzieje w Legnicy. Proponuję przyjrzeć się. Kilka pociągów dziennie przejeżdża. Robią to operatorzy sami. Te składy są na 50 wagonów z czego 15 jedzie zajętych i on ciągnie te puste wagony po to, żeby pokazać, że ten potencjał jest.

Dolny Śląsk w ścisłej czołówce w kraju

Pod względem zainteresowania firm spedycyjnych suchymi portami przeładunkowymi Dolny Śląsk faktycznie stanowi czołówkę. Dla porównania: w części polskich województw nie ma ani jednego takiego terminala kolejowego. Według statystyk, od 60 tys. do nawet 80 tys. aut codziennie przetacza się autostradą A4 między Legnicą a Wrocławiem. Z danych opublikowanych przez resort infrastruktury wynika, że jest to jedna z najniebezpieczniejszych tras w Polsce.

Posłuchaj relacji, którą przygotował reporter Radia Wrocław, Andrzej Andrzejewski:

Przeczytaj: Jak finał Ligi Konferencji wpłynie na funkcjonowanie wrocławskiego lotniska? "Odloty samolotów co 90 sekund"