Kłótnia o linię kolejową Legnica-Złotoryja. Prace wstrzymano - czy projekt ma kardynalne błędy? - Radio Wrocław

Kłótnia o linię kolejową Legnica-Złotoryja. Prace wstrzymano - czy projekt ma kardynalne błędy?

Andrzej Andrzejewski
Andrzej Andrzejewski, DP
| 11 miesiecy temu, 2025-07-10, 18:24
Kłótnia o linię kolejową Legnica-Złotoryja. Prace wstrzymano - czy projekt ma kardynalne błędy? - Czy pociągi z Legnicy odjadą do Złotoryi? Fot. Radosław Bugajski
Czy pociągi z Legnicy odjadą do Złotoryi? Fot. Radosław Bugajski

Polityczna blokada czy... próba wstrzymania inwestycji opartej na serii fuszerek? Chodzi o remont linii kolejowej z Legnicy do Złotoryi. O takiej modernizacji 4 lata temu zadecydowali politycy Prawa i Sprawiedliwości. Teraz chcą wznowienia prac przy remoncie. - Proszę najpierw naprawić kardynalne błędy popełnione przy projektowaniu tej inwestycji - ripostuje Maciej Kupaj, prezydent Legnicy, i wskazuje na wiadukt kolejowy na ulicy Chojnowskiej:

- Są rozwiązania techniczne, czyli: proszę przygotować tunele pod tymi wszystkimi przejazdami kolejowymi. Każde zamknięcie tej zapory na 5 czy 10 minut... niestety, nawet na 2 minuty, powoduje, że mamy sparaliżowane funkcjonowanie całej komunikacji publicznej w całym mieście, nie tylko na ulicy Chojnowskiej.

Drogą wylotową w kierunku Chojnowa codziennie przejeżdża ponad 7,5 tysiąca aut - w tym autobusy MPK, które zjeżdżają do zajezdni. Przy dwóch kursach pociągów towarowych zatory samochodów sięgają momentami zjazdów z drogi ekspresowej S3. Po remoncie torowiska pociągi miałyby tam przejeżdżać średnio co 20 minut.

Sprawdź: Droższe abonamenty parkingowe we Wrocławiu - to już pewne. Podwyżki nawet o 1800 złotych!

 

Andrzej Kredkowski: Wystosujemy uchwałę do polskiego rządu

Andrzej Kredkowski, radny Sejmiku Województwa Dolnośląskiego z klubu PiS, uważa, że obecny rząd celowo torpeduje modernizację:

- Prace się już przestały toczyć, zeszła firma budowlana. Dlatego my - jako radni województwa dolnośląskiego walczący o przywrócenie połączeń kolejowych do Złotoryi, do Lwówka, do Wlenia, do Pielgrzymki - na sesji sejmiku wystosujemy odpowiednią uchwałę do polskiego rządu, do premiera Donalda Tuska, aby ta inwestycja zgodnie z planem została zakończona.

Projekt linii kolejowej nie uwzględnia także kolizji z nową napowietrzną siecią elektroenergetyczną dużej mocy.

Polityka: Spór w klubie radnych Prawa i Sprawiedliwości. Przewodniczący Piotr Karwan odwołany!


Komentarze (8)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~Miroslaw 2025-08-02 08:22:16 z adresu IP: (37.30.xxx.xxx)
Oto rozebrano tory też w Kozowie na trasie Legnica Złotoryja może z powodów technicznych lub budowy nowych najpierw infrastrukturę się rujnuje potem się na nowo odtwarza takie to Polskie zasady gospodarki w Polsce bo się nie opłacało utrzymać lini i dalej siłę nie opłaca .nie tylko tu trzeba toczyć batalię polityczne a jak Niemcy założyli linie rondzie opłacało . Oto smutna rzeczywistość nie tylko w tym temacie .CPK się nie opłaca ścieżka rowerowa dalej siłę nie opłaca z Prochowice do Legnicy dawnym szlakiem kolejowym jest tylko z Prochowice do Ścinawy. Za to są pieniądze na awantury polityczne Plac Słowiański nie ma Pomnika choćby Henryka Pobożnego lub innego znaku który by legitymował Polskość te naszej prastarej Piastowskiej ziemi .Dalej drogi gminne i powiatowa w opłakanym stanie polecam drogę Miłoradzice Raszówka Lisowice Legnica czes CV i owo zrobiona fragmenty i rozjeżdżone drogi łatane na okrągło rozjeżdżane przez ciężkie pojazdy nowe nawierzchnie i pobocza są rozjeżdżane i po paru latach nadają się do wymiany ktoś wziął kase a teraz martwcie się samorządy .Oto polski bajzel.nie tyko w powiecie Legnickim Co na to radcy powiatu i starostwo powiatowe.
~Demaskator 2025-07-12 07:33:20 z adresu IP: (83.4.xxx.xxx)
W 2028 roku kolej w Złotoryi?? czy przypadkiem wybory do sejmu nie odbędą się przed 2028 rokiem ? Jak zwykle w PO, obiecanki cacanki, po wyborach to będzie zmartwienie PiS ….
~kolejorz 2025-07-11 10:02:39 z adresu IP: (37.30.xxx.xxx)
Trochę słabo to zrelacjonowaliście zważając na fakt ,ze w momencie publikacji tego artykulu bylo juz po debacie i glosowaniu na wczorajszej sesji. Prawda jest taka, ze to PKP zawalilo swoimi sprzecznymi kominikatami. Raz pisza o wstrzymaniu prac ze wzgledu na wykryta kolizje a w pismie p. Malepszaka do p. Kropiwnickiego pisza ze prace trwaja. osobna sprawa sa fantazje p. kupaja, on to odlecial i obudzil sie 3 lata po fakcie. Prezydentem jest od ponad roku. 3 wiadukty? to bedzie kosztowac wiecej nizcaly projekt i potrwa 2 razy dluzej.
~/// 2025-07-11 09:34:26 z adresu IP: (185.164.xxx.xxx)
jak to w pisie , się zrobi , przyjedzie tekturka z jakimś morawieckim , się zrobi fotkę , a potem się poprawi / ktoś poprawi /
~Krecik 2025-07-11 08:25:09 z adresu IP: (156.17.xxx.xxx)
Na Chojnów można bez czekania na rogatki pojechać drogą 333 (tranzyt). O tunel pod 94 mógł poprzedni prezydent zabiegać u GDDKiA oraz PLK. Widać nie wnioskował, a obecny miał na to rok i też nic nie zrobił
~Teresa 2025-07-11 07:21:14 z adresu IP: (37.109.xxx.xxx)
Kupaj jest prezydentem od roku, a inwestycja była planowana od niemal 5 lat. Po 5 latach władze legnicy się budzą a obecny prezydent po roku? A czy Legnica skl·ladała wnioski do programu budowy wiaduktów- jest taki - ogłoszony przez rząd PO do której należy Kupaj... To też przez rok przespał?
~Jsnuszex 2025-07-10 20:17:18 z adresu IP: (37.30.xxx.xxx)
Pa. kupaj we Wrocławiu na zwycięskiej stoją auta proszę zapytać swoich kolegów z PO ja to się robi
~Piotr 2025-07-10 19:57:39 z adresu IP: (178.235.xxx.xxx)
Kupaj nie potrafil tego wypowiedzieć, ale ma racje co do paraliżu Legnicy. Dzialkowa/Chojnowska to jedyne wylotowe na zachód z Legnicy i w godzinach szczytu to jest jeden wielki korek. Linia obecnie jest dostępna dla skladow towarowych co transportuja urobek do huty w Legnicy, przejezdza moze z kilka razy dziennie i za kazdym rezem powoduje calkowity paraliz komunikacyjny zachodniej Legnicy bo rogatki na 2 jedynych wylotowych zamykaja sie z dobre 5-7 minut zanim pociag sie pojawi gdziekolwiek blisko przejazdu. Jezeli ruch pasażerski do Zlotoryi ma zostać otwarty w takiej formie z 7-8 przejazdami dziennie to zachodnia Legnica bedzie paraliżowana non stop z samochodami stojącymi pod centrum. Dziwne tylko, że Kupaj teraz się nagle magicznie z tym problemem obudzi jak mowa o odnowieniu ruchu do Zlotoryi to jest temat trwajacy juz z dobre 3 lata.