Kłótnia o linię kolejową Legnica-Złotoryja. Prace wstrzymano - czy projekt ma kardynalne błędy?

Polityczna blokada czy... próba wstrzymania inwestycji opartej na serii fuszerek? Chodzi o remont linii kolejowej z Legnicy do Złotoryi. O takiej modernizacji 4 lata temu zadecydowali politycy Prawa i Sprawiedliwości. Teraz chcą wznowienia prac przy remoncie. - Proszę najpierw naprawić kardynalne błędy popełnione przy projektowaniu tej inwestycji - ripostuje Maciej Kupaj, prezydent Legnicy, i wskazuje na wiadukt kolejowy na ulicy Chojnowskiej:
- Są rozwiązania techniczne, czyli: proszę przygotować tunele pod tymi wszystkimi przejazdami kolejowymi. Każde zamknięcie tej zapory na 5 czy 10 minut... niestety, nawet na 2 minuty, powoduje, że mamy sparaliżowane funkcjonowanie całej komunikacji publicznej w całym mieście, nie tylko na ulicy Chojnowskiej.
Drogą wylotową w kierunku Chojnowa codziennie przejeżdża ponad 7,5 tysiąca aut - w tym autobusy MPK, które zjeżdżają do zajezdni. Przy dwóch kursach pociągów towarowych zatory samochodów sięgają momentami zjazdów z drogi ekspresowej S3. Po remoncie torowiska pociągi miałyby tam przejeżdżać średnio co 20 minut.
Sprawdź: Droższe abonamenty parkingowe we Wrocławiu - to już pewne. Podwyżki nawet o 1800 złotych!
Andrzej Kredkowski: Wystosujemy uchwałę do polskiego rządu
Andrzej Kredkowski, radny Sejmiku Województwa Dolnośląskiego z klubu PiS, uważa, że obecny rząd celowo torpeduje modernizację:
- Prace się już przestały toczyć, zeszła firma budowlana. Dlatego my - jako radni województwa dolnośląskiego walczący o przywrócenie połączeń kolejowych do Złotoryi, do Lwówka, do Wlenia, do Pielgrzymki - na sesji sejmiku wystosujemy odpowiednią uchwałę do polskiego rządu, do premiera Donalda Tuska, aby ta inwestycja zgodnie z planem została zakończona.
Projekt linii kolejowej nie uwzględnia także kolizji z nową napowietrzną siecią elektroenergetyczną dużej mocy.
Polityka: Spór w klubie radnych Prawa i Sprawiedliwości. Przewodniczący Piotr Karwan odwołany!
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

