W Świdnicy MPK będzie niezależne od dostaw paliwa. To pierwsze takie miasto w Polsce!

Około 37 milionów złotych kosztowała budowa elektrowni w Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacji w Świdnicy. W połowie lipca rozpoczną się odbiory elektrowni, a we wrześniu komunikacja miejska będzie niezależna od dostaw energii z sieci, zapowiada Tomasz Kurzawa, prezes świdnickiego MPK:

- Jest to elektrownia o mocy 1,69 megawata, na nią składają się zarówno instalacje fotowoltaiczne zlokalizowane na wysokich carportach umożliwiających swobodny przejazd autobusów, mamy 30 turbin wiatrowych, zestaw 3 magazynów energii, każdy o pojemności 2 megawatogodzin. Jest to w zupełności wystarczająca pojemność na to, byśmy mogli z nich naładować na kolejny dzień wszystkie autobusy, jakie mamy na potrzeby komunikacji miejskiej.

Polecamy: Nasze Radio jest w Świdnicy! "Para dla Dolnego Śląska" na żywo sprzed ratusza

Koszty będą zdecydowanie niższe

Świdnica ma 22 autobusy elektryczne, co stanowi cały tabor podstawowy, a za dwa lata będzie miała ich 28. Jest pierwszym miastem w Polsce, które uniezależni swoją komunikację miejską od paliwa od zewnętrznych dostawców. Jak mówi Tomasz Kurzawa, będzie taniej:

- Każdy przejechany kilometr na oleju napędowym to jest co najmniej 2 złote. Dzisiaj, gdy kupujemy energię z zewnątrz, płacimy 1,50 zł za każdy przejechany kilometr, a za chwilę ten każdy przejechany kilometr będzie (kosztował - red.) niemal zero. 10 groszy do 20, czyli bieżące koszty serwisowe obsługi instalacji elektrowni.

Jak przełoży się to na ceny biletów?

- Koszty będą zdecydowanie niższe, sprawią, że te ceny biletów nie wzrosną. Przynajmniej przez pewien określony czas.

Elektrownia to instalacja fotowoltaiczna, turbiny wiatrowe i magazyn energii.

Z Tomaszem Kurzawą, prezesem MPK Świdnica, rozmawiał Łukasz Koch:

W regionie: Sytuacja na Bobrze opanowana? Badania wskazują na ogromną poprawę jakości wody. Aeratory i tak pójdą w ruch