Dolny Śląsk rozwija się najszybciej w UE, w regionie podsumowano unijne dotacje

Dzięki środkom unijnym udało się zrealizować wiele inwestycji, m.in. częściowo związanych z transportem:

"Przede wszystkim chyba największy zakup taborów, jaki w historii Dolnego Śląska nastąpił. W ciągu jednej kadencji zakupiono 32 pojazdy elektryczne i hybrydowe. Te pojazdy zostały sfinansowane częściowo z KPO, ponad 33 mln. zł dofinansowania". - mówił marszałek Tymoteusz Myrda.

- Fundusz europejski dla naszego województwa to ponad 10 miliardów 870 milionów tysięcy złotych - mówił marszałek Cezary Przybylski.

"Wynegocjowane środki to nie tylko środki dla samorządu. Ale również dla nauki, dla biznesu, dla trzeciego sektora. Na pewno efekty wdrażania projektów, które będą finansowane z funduszu europejskiego dla Dolnego Śląska, odczuje każdy Dolnoślązak”.

Ze środków pochodzących również częściowo z województwa udało się przywrócić połączenia kolejowe w miejscowościach wykluczonych komunikacyjnie. Krzysztof Maj, członek zarządu województwa dolnośląskiego podkreślał, że nasze województwo radzi sobie coraz lepiej w rankingach:

"Dolny Śląsk awansował w rankingu regionów Europejskich do regionów przejściowych. I wkłady własne dzisiaj wynoszą 30%, a wynosiły 15%. Dlatego wesprzeć te samorządy, które nie są zbyt zasobne, aby jednak je wesprzeć finansowo"

Nie wszystkie regiony Dolnego Śląska rozwijają się jednak równomiernie. Mamy zagłębię wałbrzysko-nowogrodzkie, na które udało się też wynegocjować specjalne środki, o czym Aleksandra Sopuch:

"Wynegocjowaliśmy również fundusz sprawiedliwej transformacji dla regionów pogórniczych, który trafi w całości do subregionu wałbrzyskiego. To ponad 2 miliardy 600 milionów zł. To środki między innymi na modernizację i transformację energetyczną i rozwój przedsiębiorców”.

Wrocław jest najsilniejszym ośrodkiem Dolnego Śląska, ze środków Unijnych miasto otrzymało wsparcie w wysokości 73 mln złotych. Z tych środków zakupiono autobusy MPK, wspomagano remonty szkół, przedszkoli czy uczelni wyższych.