Tramwaj na Popowice musi poczekać. "Oferta droższa o ponad 100 mln zł"

Choć to inwestycja, na którą wrocławianie czekają od lat, to nie ma szczęścia. W marcu trzeba było unieważnić przetarg na budowę torowiska, m.in. dlatego, że były błędy w dokumentacji oferentów, poza tym najtańsza propozycja była o 50 milionów złotych za droga. Teraz oferta jest droższa o 123 miliony złotych.

- Analizujemy oferty i zdecydujemy, co dalej - tłumaczy Barbara Zielińska z magistratu.

O ile uda się miastu znaleźć dodatkowe pieniądze i wyłonić wykonawcę, nowa linia tramwajowa na Popowice powinna być gotowa do końca września 2020 roku, czyli 12 miesięcy później niż pierwotnie zakładano.

POSŁUCHAJ, ZOBACZ: Przetarg na tramwaj na Popowice do powtórki

Nowa linia tramwajowa ma przebiegać od skrzyżowania ulic Dmowskiego, Władysława Jagiełły i Mieszczańskiej przez most Dmowskiego, Długą, Starogroblową i Popowicką do skrzyżowania z Milenijną i Pilczycką. Powstanie 9 nowych przystanków i 2 węzły przesiadkowe:

1. Dmowskiego – przystanek tramwajowy i autobusowy
2. Długa – przystanek tramwajowy
3. Poznańska – zintegrowany węzeł przesiadkowy
4. Politechnika – przystanek autobusowo-tramwajowy
5. Popowice stacja kolejowa – zintegrowany węzeł przesiadkowy
6. Popowice przystanek tramwajowy, przystanek autobusowy
7. Białowieska przystanek tramwajowy
8. Rysia przystanek tramwajowy
9. Wejherowska przystanek autobusowo-tramwajowy