Czy wrocławskie MPK kupiło za wysoki dźwig?

-Jest oczywiście zachowana rezerwa, ale żeby móc przejechać pod wiaduktem trzeba być pojazdem uprzywilejowanym, inaczej łamie się prawo - wyjaśnia radny Prawa i Sprawiedliwości Robert Grzechnik:

Prezes MPK Krzysztof Balawejder wyjaśnia, że każdy dźwig spółki otrzymuje status pojazdu uprzywilejowanego:

MPK ma w swoich zasobach jeszcze jeden dźwig z którym są kłopoty. Zakupiony w 2013 roku pojazd jest za duży dla wrocławskich ulic i nie mieści się na torowiskach i skrzyżowaniach.

Spółka od roku bezskutecznie próbuje go sprzedać.