Pociągiem z Wrocławia do Bolkowa? To możliwe, ale dopiero za kilka lat

Pociągiem do... Bolkowa? Po ponad 20 latach przerwy mieszkańcy, samorządowcy i turyści walczą o przywrócenie regularnych kursów na dawnej linii kolejowej numer 302. Projekt może budzić wątpliwości, bo liczba mieszkańców Bolkowa zmniejszyła się ostatnio do 4,5 tysiąca. Radosław Zysnarski, szef Regionalnego Związku Rolników, Kółek i Organizacji Rolniczych, zwraca jednak uwagę na sytuację mieszkańców pobliskich wsi:
- Dookoła jest jeszcze 5,5 tysiąca mieszkających osób i łącznie z Bolkowem mamy ponad 10 tysięcy osób. Druga rzecz jest turystyczna. Ta linia połączy Wrocław z Jelenią Górą, a z tego, co wiem, to Kolejami Dolnośląskimi nieraz w ciągu weekendu więcej podróżuje niż w ciągu tygodnia.
Najpierw autobusy, za kilka lat pociągi?
- Przywrócenie ruchu pociągów na linii 302 między Strzegomiem a Marciszowem pozwoli na rozwój naszego miasta - apelują mieszkańcy Bolkowa. Na początku 2025 roku skutecznie przeciwstawili się przeobrażeniu dawnego torowiska w drogę dla rowerów. Władze gminy przekonują, że realny termin ewentualnego pojawienia się tam taboru szynowego to początek 2030 roku. - Transport jednak możemy tam zorganizować znacznie wcześniej - ujawnił Radiu Wrocław Wojciech Zdanowski, wiceprezes Kolei Dolnośląskich:
- Tory w tych miejscowościach są zdegradowane i wymagają kompleksowej naprawy. Wiemy, że to na pewno potrwa latami, natomiast szybszym rozwiązaniem jest zaproponowanie połączeń autobusowych, nad których opracowaniem już obecnie - jako spółka - pracujemy.
Pierwsze kursy Kolei Dolnośląskich "na miękkich kołach" mogą wystartować już za kilka miesięcy. Zdaniem wiceprezesa Wojciecha Zdanowskiego liczba pasażerów w autobusach da też jednoznaczną odpowiedź na pytanie o realne zainteresowanie utrzymaniem kolejowej linii.
Przeczytaj: Znów pojedziemy autobusem z Głogowa do Polkowic. Jest jedno "ale"
Budowa CPK stworzy nowe możliwości?
Zdaniem Piotra Malepszaka, wiceministra infrastruktury, nie ma jeszcze żadnych konkretnych decyzji, co do odbudowy sieci kolejowej. Duże możliwości dają natomiast projekty Centralnego Portu Komunikacyjnego, które pozwolą skrócić czas podróży do Szklarskiej Poręby:
- Jednym z takich pomysłów jest pewien bypass, który dawałby bardzo duże przyspieszenie na osi Wrocław - Jelenia Góra - Szklarska Poręba. On jest elementem koncepcji CPK, który przebiega właśnie blisko Bolkowa i przy lokalizacji stacji tam, włączałby właściwie Bolków w połączenia ogólnoregionalne.
Piotr Rachwalski, wiceprezes Centralnego Portu Komunikacyjnego, przestrzega mieszkańców Bolkowa przed przedwczesną euforią. Jego zdaniem budowa bypassa, o którym wspomniał Piotr Malepszak, to tylko jedna z koncepcji.
Polecamy: Pociągi na Dolnym Śląsku przyspieszą. Z Wrocławia do Kudowy-Zdroju w niecałe 2 godziny?
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

