Będzie 40-metrowy tunel na dworcu kolejowym w Legnicy? Ministerstwo: "Ta koncepcja wcale nie jest odłożona"

Znamy szczegóły drugiego etapu remontu dworca kolejowego w Legnicy. Obecny tunel prowadzący docelowo na perony ma być przebity, umożliwić wyjście na ul. Ścinawską w okolice dawnego dworca Legnica-Północ. - Ta koncepcja wcale nie została odłożona na półkę - zapewnił Radio Wrocław wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak:

 - Zarządca infrastruktury dostał zadanie, że mają podejść całościowo do kwestii przebicia tunelu, jeśli chodzi o stację Legnica. Dostali zadanie, w którym mają do określenia zakres rzeczowy i zakładam, że przebicie tunelu, o którym rozmawialiśmy już w zeszłym roku jest tego elementem.

Przeczytaj: Co z placem Społecznym? Wrocław ma plan na rozbudowę: "Tanie mieszkania, muzea, miejsce dla zachodniej uczelni"

"Takie rozwiązania wzmacniają atrakcyjność kolei"

Udrożnienie przejścia nie tylko pozwoli na lepsze skomunikowanie dwóch części miasta. Nieużytki za dworcem będzie można wykorzystać np. na budowę tak bardzo potrzebnych parkingów. Na razie nie jest jeszcze dokładnie określony termin rozpoczęcia remontu - jest to jednak maksymalnie kwestia kilku lat. Wojciech Zdanowski, wiceprezes Kolei Dolnośląskich, przyznaje, że właśnie takie inwestycje pozwalają na wzmacnianie atrakcyjności kolei w regionie:

- Większość sieci w 2005 roku była nieczynna, czyli nie mieliśmy możliwości podróżowania koleją. Dodatkowo 20 lat temu pasażerowie podróżowali, bo musieli. Dzisiaj podróżują, bo chcą. I to jest najważniejsze, że ta siatka połączeń, standard podróżowania kolejami i jakości infrastruktury się znacznie poprawił.

Koszt przebicia tunelu legnickiego dworca mamy poznać jeszcze przed wakacjami.

Sprawdź: Bolesławiec: Gwałciciel przez 11 lat był nieuchwytny. Został zatrzymany dzięki staranności policjantów