Jest przetarg na remont ul. Gajowickiej. Pojawi się tam buspas, nowa nawierzchnia i zabytkowa... kostka brukowa

Na remont ulicy Gajowickiej mieszkańcy południowej części Wrocławia czekają już od wielu lat. Przypomnijmy, że przetarg na projekt prac ogłoszono w 2018 roku. Od tego czasu jednak niewiele się zmieniło. Dopiero niedawno temat remontu Gajowickiej wrócił na biurko urzędników. Uruchomienie procedury przetargowej zapowiedział na antenie Radia Wrocław prezydent Jacek Sutryk.

15 maja Wrocławskie Inwestycje poinformowały o ogłoszeniu przetargu, który dotyczy remontu odcinka pomiędzy ul. Zaporoską i al. Hallera - około 1,3 km. Prace obejmują poszerzenie jezdni do dwóch pasów w każdym kierunku, ale po jednym z nich zostanie przeznaczonych na buspas.

"Na przeważającej długości nawierzchnia z kostki brukowej zostanie zastąpiona nawierzchnią bitumiczną. Cześć odcinków będzie musiała być odtworzona z kostki brukowej ze względu na wymogi postawione przez Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków" - informują Wrocławskie Inwestycje.

POLECAMY: Wrocławski Dworzec Nadodrze zmieni funkcję! Będzie tam m.in. muzeum historii Żydów

Na całej długości remontowanego odcinka powstaną drogi dla rowerów po obu stronach jezdni, bowiem dotychczasowe chodniki zostaną przebudowane na ciągi pieszo-rowerowe. Od al. Hallera do ul. Kruczej pojawią się zatoki parkingowe wzdłuż wschodniej krawędzi jezdni.

Na skrzyżowaniu ul. Gajowickiej z Grochową pojawi się sygnalizacja świetlna, a przy al. Hallera i ul. Kruczej zostanie ona przebudowana. Odnowione zostaną również perony autobusowe, na których pojawią się elektroniczne tablice informacyjne.

Prace obejmą również:
- przebudowę sieci wodociągowej magistralnej i rozdzielczej
- przebudowę sieci kanalizacji sanitarnej i ogólnospławnej
- przebudowę kanalizacji deszczowej
- przebudowę kolektorów drenażu
- przebudowę sieci elektroenergetycznych niskiego napięcia, średniego napięcia i wysokiego napięcia
- przebudowę kolidujących sieci teletechnicznych

Czeka nas też zabezpieczenie istniejącej sieci ciepłowniczej przed oddziaływaniem nowej konstrukcji jezdni.

Prace mają zająć 20 miesięcy od momentu podpisania umowy. Oferty zbierane są do 24 czerwca.

Czytaj także: 4-latek wieczorem sam jechał autobusem. Pomógł mu dopiero kierowca MPK [WIDEO]