Reakcja 24: Miejski transport we Wrocławiu i otaczających miasto gminach. Gość: Witold Woźny, prezes MPK Wrocław

Witold Woźny, prezes MPK Wrocław. Fot: Radio Wrocław
Rower i dedykowane im drogi są pewnym rozwiązaniem, ale nie we wszystkich przypadkach się sprawdza. Transport publiczny jeszcze nie do końca daje radę sprostać swoim klientom. W Reakcji24 gościliśmy gościć Witolda Woźnego – prezesa Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego we Wrocławiu. W programie rozmawialiśmy o tym, jakie najpilniejsze zadania czekają firmę, w jakim kierunku pójdą inwestycje i w jakim czasie zostaną oddane do użytku, jak zorganizować komunikację między Wrocławiem a otaczającymi gminami, wreszcie: jak połączyć transport tramwajowy, autobusowy i kolejowy w jeden sprawnie funkcjonujący organizm.
Posłuchaj audycji, którą prowadził Marek Obszarny:
1.0x
00:00
00:00
Zobacz również: Wypadek na A4, zatory na AOW, paraliż autostrady przed granicą. Kolejny dzień ogromnych utrudnień dla kierowców
Komentarze (3)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz
regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~Jaś Fasola
2025-06-10 14:21:53 z adresu IP: (178.43.xxx.xxx)
Odpowiedz
Wrocław to skansen komunikacyjny, totalne dno!!!
zgłoś do moderacji
~DW2025
2025-06-10 12:21:46 z adresu IP: (46.171.xxx.xxx)
Rower jest we Wrocławiu szybszym środkiem transportu od komunikacji zbiorowej. Pozwala skrócić czas dojazdu nawet o połowę w porównaniu z autobusami MPK i tramwajami. Rower nie wypadnie z kursu albo nie stanie z powodu braku prądu, rowerzysta nie stoi w korku, nie trzeba kupować biletu, jest zdrowo i ekologicznie. Wybór jest prosty.
~Piotr
2025-06-10 12:20:13 z adresu IP: (217.97.xxx.xxx)
Dotyczy lokalizacji przystanku.
Moim zdaniem obecna lokalizacja przystanku tramwajowego 18015, czyli PRZYSTANKU KOSMONAUTÓW (SZPITAL) w kierunku Leśnicy utrudnia komunikację pasażerom. Przejście na przystanek autobusów linii 102 i 107 na ul. Fieldorfa to trzy osobne cykle sygnalizacji świetlnej. Niektórzy kierowcy autobusów czekają (tu: podziękowania dla nich), ale nie muszą. Niedogodność się podwoi, gdy będą tu też wysiadać pracownicy i "cywile" do właśnie budowanego drugiego szpitala. Po wschodniej stronie skrzyżowania jest odpowiednia rezerwa terenu (jakby pozostawiona specjalnie). Pozdrawiam
Zobacz także
Popularne
Reklama
Polecamy

