Różne punkty słyszenia: Nowe auta z Chin biją rekordy. Dolny Śląsk może na tym stracić - Radio Wrocław

Różne punkty słyszenia: Nowe auta z Chin biją rekordy. Dolny Śląsk może na tym stracić

Krzysztof Janoś
Krzysztof Janoś
| 8 miesiecy temu, 2025-10-20, 19:39
Różne punkty słyszenia: Nowe auta z Chin biją rekordy. Dolny Śląsk może na tym stracić - Różne punkty słyszenia w Radiu Wrocław. Od poniedziałku do piątku, po godzinie 20:00.
Różne punkty słyszenia w Radiu Wrocław. Od poniedziałku do piątku, po godzinie 20:00.
fot. Radosław Bugajski

Polski rynek motoryzacyjny rozpędził się na dobre. Prognozy wskazują, że w 2025 roku sprzedanych zostanie ponad 650 tysięcy nowych pojazdów, co będzie najwyższym wynikiem w tym stuleciu.

Na ten sukces w dużej mierze wpływa ekspansja chińskich koncernów samochodowych, które w zaledwie dwa lata zbudowały silną pozycję w segmencie aut elektrycznych i hybrydowych. Tylko w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy tego roku zarejestrowano prawie 29 tysięcy nowych samochodów chińskich marek, czyli trzykrotnie więcej niż w całym 2024 r.

Warto jednak widzieć szerszy kontekst tego trendu. Sukces chińskiej motoryzacji nie jest przypadkiem. Chiny od lat kontrolują ponad 70 procent światowego przetwórstwa metali ziem rzadkich, czyli surowców niezbędnych do produkcji nowoczesnych baterii, silników elektrycznych i komponentów.

Niedawna decyzja Pekinu o zaostrzeniu zasad eksportu tych metali oraz objęciu licencjami technologii ich przetwarzania wywołała niepokój na światowych rynkach. Warto też wiedzieć, że branża motoryzacyjna jest drugą siłą napędowa naszego przemysłu. Zaproszenie do programu przyjęli:

  • Tomasz Siwiński, redaktor naczelny magazynu Fleet.
  • dr Adam Karpiński, ekonomista WSB Merito.
  • prof. Paweł Dobrzański, Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu.

Część pierwsza:

1.0x
00:00
00:00

Cześć druga:

1.0x
00:00
00:00

Przeczytaj: W tym rankingu Karpacz wyprzedził Zakopane. Jesienią Sudety biją rekord popularności


Komentarze (0)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.