Reakcja24: O pracy Inspekcji Transportu Drogowego z insp. Mariuszem Kaczmarzem

Dolnośląska Inspekcja Transportu Drogowego kładzie szczególny nacisk na eliminowanie z dróg przeładowanych pojazdów, co w naszym regionie – będącym transportowym sercem Polski – ma kluczowe znaczenie dla ochrony nawierzchni. Inspektorzy regularnie sprawdzają stan techniczny ciężarówek oraz autokarów, wykorzystując do tego nowoczesne, mobilne stacje diagnostyczne rozstawiane na głównych trasach, takich jak A4 czy S3.

Centralnym punktem tegorocznych planów jest akcja „Bezpieczny Autokar”, która podczas ferii i wakacji obejmuje drobiazgowe kontrole trzeźwości kierowców oraz czasu ich pracy. Nowością w 2026 roku jest wdrożenie zaostrzonych procedur analitycznych, które pozwalają typować do kontroli firmy o wysokim profilu ryzyka na podstawie danych z inteligentnych tachografów drugiej generacji. Służby zapowiadają również bezwzględną walkę z manipulacjami w systemach oczyszczania spalin oraz urządzeniach rejestrujących, co ma poprawić nie tylko bezpieczeństwo, ale i jakość powietrza w regionie.

Na Dolnym Śląsku rozbudowywana jest także sieć preselekcyjnej wagi pojazdów w ruchu, która automatycznie wyłapuje „gabaryty” łamiące przepisy jeszcze przed wjazdem do miast. Dzięki tym działaniom inspekcja dąży do pełnej profesjonalizacji rynku przewozów, promując uczciwą konkurencję i spokój pasażerów korzystających z dolnośląskich dróg.

O tym wszystkim rozmawialiśmy w poniedziałek w Reakcji24 z insp. Mariuszem Kaczmarzem – zastępcą naczelnika Wydziału Inspekcji Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego we Wrocławiu. Jak zwykle zarezerwowaliśmy czas na odpowiedzi eksperta związane z pytaniami naszych słuchaczek i słuchaczy. 

POSŁUCHAJ AUDYCJI:

Przeczytaj: "Mamy nadzieję, że ten ruch będzie płynny". Tędy poprowadzi nowa nitka autostrady A4