Hałas drogowy we Wrocławiu. Jedna trzecia mieszkańców miasta żyje w szkodliwych warunkach? - Radio Wrocław

Hałas drogowy we Wrocławiu. Jedna trzecia mieszkańców miasta żyje w szkodliwych warunkach?

Dawid Dettlaff
Dawid Dettlaff
| 4 miesiące temu, 2026-02-04, 11:05
Hałas drogowy we Wrocławiu. Jedna trzecia mieszkańców miasta żyje w szkodliwych warunkach? - Nawet jedna trzecia mieszkańców Wrocławia może być narażona na szkodliwy hałas drogowy.
Nawet jedna trzecia mieszkańców Wrocławia może być narażona na szkodliwy hałas drogowy.
Fot. Patrycja Dzwonkowska

Plac Dominikański, ulica Legnicka, Traugutta czy Gądowianka – to jedne z najgłośniejszych miejsc we Wrocławiu. Przebywanie w ciągłym hałasie nie tylko obniża komfort życia, lecz także może prowadzić do trwałego uszkodzenia słuchu, podnosić poziom stresu, a nawet zwiększać ryzyko nadciśnienia tętniczego oraz chorób serca. O szczegółach mówi dr inż. Przemysław Plaskota:

- To, że my ignorujemy hałas, to nie oznacza, że ten hałas nam nie szkodzi. Cały czas nasze ucho pracuje, a po drugie też hałas oddziałuje na cały nasz organizm. Tylko, że to nie jest tak, jak z jakimś urazem. Jak się uderzymy młotkiem w palec, to boli od razu. Z hałasem niestety jest tak, że jego oddziaływanie widać po 5 latach, po 10 latach.

Wrocław: Przełom w sprawie działki po biurowcu Cuprum. Właściciel uzyskał pozwolenie na budowę

 

Czym jest Strategiczna Mapa Hałasu dla Wrocławia?

Nawet co trzeci mieszkaniec Wrocławia może żyć w warunkach stałego hałasu drogowego przekraczającego 55 dB - jest to poziom uznawany przez specjalistów za potencjalnie szkodliwy przy długotrwałej ekspozycji. Te statystyki potwierdza Strategiczna Mapa Hałasu dla Wrocławia opracowywana dla miast liczących powyżej 100 tysięcy mieszkańców.

- Wrocław ma taką mapę. Jest ona aktualizowana zgodnie z wymaganiami. Podejmując decyzję o tym, gdzie zamieszkać we Wrocławiu, warto by było na taką mapę spojrzeć, by zdecydować, czy ten hałas, ten poziom dźwięku, który jest w danym miejscu, to jest coś, na co mogę się zgodzić, czy to jest dla mnie nieakceptowalne - mówi dr inż. Przemysław Plaskota.

Jak wpływa na nas hałas? Gdzie jest we Wrocławiu najgłośniej? I jak się czujemy, gdy go zabraknie? O tym wszystkim w materiale Dawida Dettlaffa, reportera Radia Wrocław:

1.0x
00:00
00:00

Polecamy: Na Rynek wjechał ciężki sprzęt. Ruszyła wielka metamorfoza [ZDJĘCIA]


Komentarze (2)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~~~Wyd 2026-02-08 19:43:41 z adresu IP: (185.5.xxx.xxx)
Wkrótce wiosna przyniesie ryczące i strzelające tłumiki motocykli i samochodów . Tak, głośny wydech w samochodzie może skutkować mandatem i zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego. Fotoradary w Polsce nie mierzą hałasu wydechu, ale policja może nałożyć mandat za przekroczenie dopuszczalnego poziomu hałasu, który generuje układ wydechowy. 
~~~Tra 2026-02-08 19:24:05 z adresu IP: (185.5.xxx.xxx)
Tak to się robi w Dreźnie! info wroclawskakomunikacja pl W Dreźnie łatwo można zauważyć, że tramwaje i torowiska są zaprojektowane w taki sposób, aby jak najdłużej służyły miastu. Tramwaj to nie samochód i ma przede wszystkim być funkcjonalny i trwały. We Wrocławiu natomiast stosuje się rozwiązania, które potem chwali się na tle Polski jako wyjątkowe. Jest to sposób na zamaskowanie wielu wad naszej komunikacji. Niestety większość społeczeństwa "łyka" te zabiegi propagandowe. W aspekcie infrastrukturalnym w Dreźnie można wszędzie zaobserwować nowoczesne torowiska zbudowane w technologii "Phoenix". Charakteryzuje się ona bezpośrednim podlewem wypełnienia pod szynę i zastosowaniem wkładek gumowych w komorach szynowych i pod stopką szyny. U nas można spotkać takie torowiska tylko na Kozanowie, ul. Nowowiejskiej i ul. Curie-Skłodowskiej. W Dreźnie nigdzie nie da się spotkać zapadnięć nawierzchni w obrębie rozjazdów i krzyżownic oraz ich pęknięć, czy też niepokojącego zużycia. Jazda tramwajem jest bardzo cicha i w żadnym stopniu nie przeszkadza okolicznym mieszkańcom. U nas np. na ul. Trzebnickiej jadąca Škoda wydaje dźwięki i wywołuje wibracje jak stado wojskowych czołgów.