Kolejny krok w kierunku nowej drogi S8. Chodzi o odcinek z Barda do Kłodzka - będzie tam tunel?

Postępy w budowie drogi ekspresowej S8, która ma połączyć Wrocław i Kłodzko. W środę podpisano umowę na przygotowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla siódmego i zarazem ostatniego odcinka tej trasy: Bardo-Kłodzko. Nowa S8 ma zastąpić istniejącą drogę krajową nr 8.

Bardo-Kłodzko to najtrudniejszy do realizacji odcinek tej drogi. W jego ciągu znajdują się bowiem Góry Bardzkie. Studium ma rozstrzygnąć, który z wariantów poprowadzenia trasy zostanie wybrany. Jeden z nich zakłada ominięcie gór bokiem i poprowadzenie jezdni przez wsie. Wiązałoby się to z częściowymi wyburzeniami budynków i bliskim sąsiedztwem drogi z domami mieszkalnymi. Były już w tej sprawie protesty mieszkańców. Inna opcja to przebicie tunelu pod Górami Bardzkimi.

Przygotowywanie STEŚ dla fragmentu Bardo-Kłodzko ma potrwać 3 lata. Dopiero potem zostanie ogłoszony przetarg, prawdopodobnie w trybie "zaprojektuj i wybuduj".

Jeżeli chodzi o pozostałych 6 odcinków drogi, to na czterech (od Kobierzyc do Niemczy) trwają już prace budowlane. Kolejne dwa (między Niemczą a Bardem) czekają na wydanie Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej - wtedy będzie można fizycznie wbić łopatę.

Budowana trasa Wrocław-Kłodzko będzie liczyła około 80 kilometrów. Całość drogi S8 poprowadzi aż do Białegostoku. Planowany termin ukończenia prac to maksymalnie 2033 rok.

Sprawdź też: Ciężarówki z drewnem niszczą drogę do sanktuarium. "To jest niebezpieczeństwo" [ZDJĘCIA]