Co z tunelem na trasie S8? Mieszkańcy Barda mają własny wariant. "Najbardziej optymalny"

Mieszkańcy gminy Bardo wzięli w swoje ręce sprawę tunelu, który ma powstać na trasie drogi szybkiego ruchu S8 na odcinku z Barda do Kłodzka. Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad proponują przebieg, który zyska akceptację społeczną. Wbrew powszechnej opinii, tunel nie został zaplanowany w zboczu, przez który obecnie przebiega tunel kolejowy, a bliżej Ostrej Góry. Problem w tym, że wcześniej zaprezentowany wariant prowadzi przez rozwijające się turystycznie miejscowości - Janowiec, Dzbanów i Laskówkę. Mieszkańcy chcą tunelu, ale do tego wariantu mają sporo zastrzeżeń:

- Powstaje zbiornik retencyjny zaraz przy S8 i chcielibyśmy wykorzystać walory turystyczne.
- Nikt nie będzie chciał przyjechać do takiej miejscowości, gdzie w pobliżu przebiega estakada, drogi.
- Dzbanów zostaje pod autostradą. Od początku, do końca.

Problemy mieszkańców: Czy na Dolnym Śląsku jest za mało publicznych toalet? Sprawdziliśmy statystyki

GDDKiA: "Propozycje zostaną przeanalizowane"

Mieszkańcy przedstawili swoje dwa warianty. Według nich, są krótsze, szybsze, tańsze i nie powodują niepotrzebnych emocji. Ich przebieg zaproponowano bliżej Barda, omijając tereny Dzbanowa i Laskówki. Jak tłumaczy Radiu Wrocław Magdalena Szumiata, rzecznik prasowy wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, propozycje zostaną przeanalizowane pod kątem technicznym, ekonomicznym, środowiskowym i społecznym:

- Będą trzy możliwości. Projektant już tę propozycje otrzymał. Będzie musiał się do niej ustosunkować, będzie musiał ją sprawdzić. Na ten moment ciężko cokolwiek powiedzieć, czy jest dobra czy jest zła. Musimy jeszcze chwile poczekać.

Mieszkańcy - jak powiedzieli w rozmowie z Radiem Wrocław - szukają kompromisu:

- My nie chcemy blokować budowy. Jesteśmy jak najbardziej za wariantem tunelowym tylko, że tym tunelowym takim prawdziwym tunelem, który będzie miał dwa, trzy kilometry, a nie czterysta metrów, który przechodzi [red. z dojazdem] niemalże przez połowę gminy.

Konsultacje społeczne już w sierpniu

Za takim rozwiązaniem jest też Marta Ptasińska, burmistrz Barda:

– STEŚ [red. studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe] zaczynamy od początku, więc mieszkańcy wzięli sprawę w swoje ręce i pokazują inny przebieg. W ich odczuciu najbardziej optymalny. Być może trochę dłuższy tunel, natomiast w perspektywie czasu i ekonomii zarówno gminy, jak i mieszkańców, zdecydowanie lepszy.

Jak dodała Magdalena Szumiata, w sierpniu i we wrześniu odbędą się spotkania społeczne, podczas których mieszkańcy będą mogli wnosić uwagi do propozycji projektantów.

Sprawdź również: Nawet 2 lata oczekiwania na kolonoskopię. Wszystko przez nowe stawki NFZ-u