S5 nie tylko do Bolkowa? Dolnośląscy samorządowcy walczą o jej przedłużenie. Podpisali petycję do premiera

Ma poprowadzić z Bolkowa do Liberca i Zgorzelca przez Jelenią Górę. Resort infrastruktury pracuje nad koncepcją przebiegu drogi ekspresowej S5. Dziś ekspresówka ma kończyć się w Bolkowie. Kilkudziesięciu samorządowców z byłego województwa jeleniogórskiego podpisało petycję do Premiera Donalda Tuska, o przedłużenie planowanego przebiegu trasy, mówi starosta lubański Zbigniew Zjawin:

- Od czegoś musimy zacząć, oczywiście to jest póki co koncepcja . Niemniej jednak decydujący głos będą mieli planiści i projektanci. Mam nadzieje, że do tego etapu dojdziemy. Dzisiaj jest ten pierwszy krok.

PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ: Już w przyszłym roku ruszą prace nad nową autostradą A4. Będzie trzeci pas ruchu

Jak dodaje Jerzy Łużniak, prezydent Jeleniej Góry, chodzi o to, by droga S5 nie kończyła się w szczerym polu, ale doszła do Jeleniej Góry, a później po śladzie DK 30 w kierunku Lubania i Zgorzelca z odnogą do Czech:

- Oprócz alternatywnej drogi dla A4, mamy też dobrze skomunikowane południe Dolnego Śląska, - Drogę Przedsudecką, czyli ten cały obszar turystyczny.

Każda alternatywa jest na wagę złota

Jak mówi zastępca wójta Gminy Zgorzelec – Paweł Tomczyk, takie rozwiązanie ulżyło by mieszkańcom pogranicza:

- Dzisiaj każda alternatywa dla A4 ze Zgorzelca będzie dla nas super rozwiązaniem i ta S5, którą chcielibyśmy, żeby była przedłużona z Jeleniej Góry, poprzez Lubań do Zgorzelca, to też by była alternatywa dla naszych mieszkańców, dla ruchu transgranicznego, dla ruchu turystycznego.

Takim rozwiązaniem zainteresowana jest także strona czeska, która rozpoczęła już prace nad drogą z Liberca do Zawidowa – mówi prezydent Jeleniej Góry, Jerzy Łużniak:

- Myślę, że to byłoby dobre i dla strony czeskiej i dla nas, dla strony polskiej, bo im więcej będziemy mieli połączeń transgranicznych – tym lepiej, a jeśli będą to połączenia drogami klasy S, to o wiele lepsze rozwiązanie.

Pomiary natężenia ruchu na DK5 w Jeleniej Górze pokazują szczególnie w weekendy i okresach turystycznych – obciążenie na poziomie 26 tysięcy pojazdów na dobę.

Przeczytaj również: Nowa Ruda stawia na turystykę. Elektryczna kolejka połączy trzy atrakcje