Pociągiem pod Ślężę już w grudniu

- Przewidujemy ruch cykliczny, czyli co godzinę będzie odjeżdżał pociąg z Wrocławia od Świdnicy i ze Świdnicy do Wrocławia. Chcielibyśmy od nowego rozkładu, w grudniu 2021 roku, tą linię otworzyć dla podróżnych - mówi Jerzy Dul:

Czas przejazdu z Wrocławia do Świdnicy trwać ma około 65 minut, do Sobótki będzie o połowę krótszy.

Trwający od 2019 roku remont linii 285 wchodzi właśnie w swoją końcową fazę. Na odnowionej trasie na podróżnych czekać będzie 14 przystanków. Remont linii nie obejmie budynków dworców, walkę o nie zapowiadają jednak samorządowcy:

- Chcemy stworzyć infrastrukturę przyjazną nie tylko dla naszych mieszkańców, ale także dla ludzi z zewnątrz. Jesteśmy na etapie rozmów takich, aby przejąć część majątku od kolei na zasadzie dobrej współpracy - przekonywał burmistrz Sobótki Mirosław Jarosz.

- To nie koniec inwestycji infrastrukturalnych, które czekają region w najbliższym czasie - zauważa poseł Paweł Hreniak.

- Sobótka staje się bardzo ważnym miejscem jeżeli chodzi o rozwój infrastruktury transportowej, nawet nie regionalnej ale krajowej. W gminie będą krzyżowały się niezwykle ważne drogi, z punktu widzenia transportu krajowego i europejskiego. Droga S5, A4ka która będzie przebiegała trochę bardziej na południe no i oczywiście S8- wyjaśnia Hreniak.

S8 z Wrocławia do Kłodzka jest na najbardziej zaawansowanym etapie - budowa ruszyć ma w 2023 roku.