Ma połączyć dwa kraje i kosztować nawet 5,5 mld złotych. Powraca pomysł stworzenia tunelu kolejowego pod Śnieżką

Władze Dolnego Śląska mają wielkie plany dla regionu. Wraz z powrotem pociągów do Karpacza, wraca również pomysł stworzenia tunelu kolejowego pod najwyższym szczytem Karkonoszy. Obiekt miałby połączyć dwie miejscowości u stóp Śnieżki – Karpacz i czeski Pec pod Sněžką, tworząc szybkie, transgraniczne połączenie pomiędzy dwoma największymi karkonoskimi kurortami. Burmistrz Karpacza Radosław Jęcek przekonuje, że może to być realny impuls do budowy nowoczesnej infrastruktury górskiej.

- Patrząc z punktu widzenia miasta, dzisiaj to połączenie z Czechami – najważniejszymi ośrodkami narciarskimi, jakim jest Pec pod Sněžką, Janské Lázně, czy Špindlerův Mlýn, na pewno przyczyni się do poprawy sytuacji naszej jeśli chodzi o całą infrastrukturę turystyczną.

Przeczytaj również: Pościg w Gniechowicach! Straż Graniczna zatrzymała czterech Afgańczyków oraz obywatela Rumunii

Miałby około 9 kilometrów. Wstępny koszt to nawet 5,5 mld złotych

Entuzjazm nieco studzi Starosta Karkonoski, Krzysztof Wiśniewski:

- Warto mieć marzenia, to z pewnością (przyp. red. byłaby) wielka atrakcja turystyczna, więc wszystko w dzisiejszych czasach wszystko jest możliwe. Już dzisiaj w Polsce możemy cieszyć się najdłuższymi tunelami w Europie, więc dlaczego nie? Trzymam za to kciuki.

Po polskiej stronie tunel miałby ok. 4km, po czeskiej ok. 5,5km. Szacunkowy koszt całej budowy, to około 2,5 - 5,5 mld zł. Zdaniem Marszałka Województwa Dolnośląskiego Pawła Gancarza, to połączenia jest warte takich pieniędzy:

- Po drugiej stronie, po stronie czeskiej mamy duży ośrodek narciarski. Myślę, że duża część Dolnoślązaków mogłaby z tego skorzystać z wymiernym efektem. Też Dolny Śląsk, Wrocław jest swoistego rodzaju magnesem dla naszych południowych sąsiadów.

Pomysł tunelu nie jest nowy, już w latach 90. pojawiały się pierwsze koncepcje. W 2009 roku Czesi zaproponowali projekt pod nazwą „Upa Express 2020”. Z powodu kosztów, które wówczas sięgały dwóch miliardów złotych projekt pozostał jedynie wizją. 

Zobacz: Jak Jelenia Góra wygląda pół roku po wprowadzeniu ustawy o utylizacji tekstyliów? "Jest bardzo niekorzystnie"