Zielone światło dla tramwaju na Swojczyce. Można podpisać umowę i zacząć prace - Radio Wrocław

Zielone światło dla tramwaju na Swojczyce. Można podpisać umowę i zacząć prace

Joanna Jaros
Joanna Jaros
| 10 miesiecy temu, 2025-08-08, 19:12
Zielone światło dla tramwaju na Swojczyce. Można podpisać umowę i zacząć prace - Zielone światło dla tramwaju na Swojczyce.
Zielone światło dla tramwaju na Swojczyce.
Fot. Wrocławskie Inwestycje

Można podpisywać umowę na wybudowanie trasy tramwajowej na wrocławskie Swojczyce. Urząd Zamówień Publicznych skończył trwającą 4 miesiące kontrolę dokumentacji. Trasa rozpocznie się na dzisiejszej pętli na Sępolnie, mówi Bartosz Nowak z Wrocławskich Inwestycji:

- To tam rozpocznie się przedłużenie torowiska bezpośrednio na Swojczyce do nowej pętli z Park & Ridem przy cmentarzu parafialnym Parafii św. Jacka we Wrocławiu.

Mieszkańcy czekają na tę nitkę od 2023 roku, czyli od kiedy otwarto nowe Mosty Chrobrego:

- Widzimy tutaj wbudowane torowisko, to jest tylko część tej planowanej trasy do ulicy Bazaltowej. Czekamy niecierpliwie dalej na tramwaj, bo to tramwaj nam ułatwi życie najbardziej.

Sprawdź też: Odbudują po powodzi baseny, stadion czy halę. Miliony na infrastrukturę sportową i rekreacyjną

 

Tramwaj ułatwi życie nie tylko mieszkańcom miasta

2-kilometrowa trasa ma być gotowa jesienią 2027 roku i ułatwi podróże nie tylko mieszkańcom miasta, mówi Bartosz Nowak:

- Ci, którzy korzystają z miasta, są z aglomeracji, będą mieli do dyspozycji Park & Ride tak, żeby zostawić samochód w tamtym miejscu i dalej do centrum kontynuować już jazdę tramwajem.

Renata Piwko-Wolny z Rady Osiedla Swojczyce ma nadzieję, że tramwaj rozładuje korki na drogach:

- Swojczyce, Strachocin, Wojnów - to nie jest już kilkanaście tysięcy osób, ale za chwilę kilkadziesiąt tysięcy. Ci wszyscy ludzie jadą codziennie do pracy tą drogą.

Inwestycja będzie kosztowała 139 milionów złotych.

We Wrocławiu: Spór o... trzy drzewa na Rynku. Tak wyglądają po czterech miesiącach od zasadzenia


Komentarze (4)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~Wrzosem 2025-10-04 23:44:24 z adresu IP: (84.39.xxx.xxx)
Nic nowego nie wie radio na ten temat?
~rei 2025-09-03 11:14:03 z adresu IP: (91.216.xxx.xxx)
Planowana ilość budynków w gminach ościennych i wzrost liczby samochodów, w okresie najbliższych lat, które ul. Strachocińską będą wjeżdżać do centrum Wrocławia wskazuje jasno - to niezbedna inwestycja ale nie pomoże, potrzebna również Trasa Swojczycka oraz zwolnienie szaleńców do 40km/h na Strachocińskiej - nie progami ale fotoradarami.
~R.. 2025-08-28 14:35:11 z adresu IP: (157.25.xxx.xxx)
Ta linia tramwajowa powinna już być projektowana z założeniem szybkiego przedłużenia do pętli autobusowej w Łanach
~Radio Zet 2025-08-29 15:27:10 z adresu IP: (84.40.xxx.xxx)
To nie ma znaczenia, bo Strachocińska to wiecznie zakorkowana dróżka przez dawne wiochy, bez opcji poszerzenia.