Nowe elektryczne autobusy w Bolesławcu. Miasto inwestuje w cichą i ekologiczną flotę

Pięć nowych, wyprodukowanych w Polsce autobusów zaczyna kursować po Bolesławcu. Miasto za blisko 14 milionów złotych, w tym 10 z dofinansowania zakupiło Solarisy. Jak mówi kierowca MZK Bolesławiec, Roksana Kowacz czasem ciężko poruszać się po mieście:

- Ta komunikacja jest stworzona po to, by to miasto odkorkować.
- Jak się jeździ?
- Pięknie. Nowy.
- A poprzednie też tak dobre?
- Te elektryki Solarisa, którymi jeździmy do tej pory są bardzo dobre.

Przeczytaj: Drzewa zalegają na boisku w Leśnicy. Są zdrowe i gotowe do posadzenia, ale... nie przeszły odbiorów miasta

Komunikacja miejska nadal bezpłatna

Od czasu wprowadzenia darmowej komunikacji roczny przewóz miejskiego przewoźnika wzrósł o 100 procent. - Nie będzie wprowadzenia biletów, bo przychód nie pokryłby w dużym stopniu kosztów MZK -mówi prezydent Bolesławca, Piotr Roman:

- Autobusy elektryczne są tańsze w użytkowaniu. Nie trzeba lać paliwa, a energie pozyskujemy z ogniw fotowoltaicznych. Czyli kwestia umiejętnego operowania pozwala na zmniejszenie tych kosztów.

Mają monitoring, rampy dla osób na wózkach inwalidzkich, ładowarki do telefonów czy klimatyzacje. Teraz zielone autobusy zostaną zarejestrowane, kierowcy przeszkoleni, a do przewozu mieszkańców Bolesławca ruszą we wtorek, co ma odciążyć niektóre linie. Mieszkańcom podobał się nowy zakup:

- Cichutkie, fajniutkie. Jechał autobus słyszeliśmy.
- Elegancko, nie ma problemu żadnego. No elektryka z ekologią.
- Najlepszy sposób na odnowę taboru. Środki zewnętrzne pozwalają dofinansowywać autobusy bez emisyjne. Dlatego idziemy w takim kierunku - dodaje prezes MZK Bolesławiec, Andrzej Jagiera.

Powstanie gminna komunikacja miejska?

Koszt inwestycji to prawie 14 milionów złotych, z czego 10 to dofinansowanie spoza budżetu miasta. Nowe elektryki mają 9 metrów długości, są dostosowane do węższych ulic, a żywotność baterii jest znacznie większa, o czym mówi dyrektor w dziale sprzedaży Solaris, Waldemar Wlazło:

- Pojemność ona się zmniejsza, więc dzisiaj będą daleko więcej niż wymagana jest na liniach, ale za kilka lat będzie troszkę spadał i spadnie do poziomu takiego, jak wymaga Bolesławiec.

W przyszłości ratusz w Bolesławcu chce złączyć komunikację miejską z gminą Bolesławiec. To odciążyło by znacznie ruch na ulicach miasta ceramiki.

W regionie: Wiemy, gdzie trafią uchodźcy z Ukrainy zamieszkujący w Świdnicy. "Wypracowaliśmy kompromis"