Reakcja24: Koleje Dolnośląskie – zmiana rozkładu jazdy i perspektywy rozwoju przewoźnika - Radio Wrocław

Reakcja24: Koleje Dolnośląskie – zmiana rozkładu jazdy i perspektywy rozwoju przewoźnika

Marek Obszarny
Marek Obszarny
| 7 miesiecy temu, 2025-12-22, 09:17
Reakcja24: Koleje Dolnośląskie – zmiana rozkładu jazdy i perspektywy rozwoju przewoźnika - Wojciech Zdanowski gościem Reakcji24.
Wojciech Zdanowski gościem Reakcji24.
Fot. Radosław Bugajski

Nikogo nie trzeba przekonywać, że Koleje Dolnośląskie pełnią coraz ważniejszą rolę w regionalnym transporcie publicznym, jednak ich dalszy rozwój wiąże się z istotnymi wyzwaniami. Najpoważniejszym z nich jest stan infrastruktury kolejowej. Przejęte przez samorząd nieczynne linie wymagają kosztownych i czasochłonnych remontów, a ograniczenia techniczne torów wpływają na atrakcyjność oferty przewozowej.

Kolejnym problemem jest rozszerzanie siatki połączeń, szczególnie do mniejszych miejscowości. Choć działania te ograniczają wykluczenie komunikacyjne, często są nierentowne bez stałego wsparcia finansowego samorządu. Dodatkowo konkurencja na rynku kolejowym oraz skomplikowane procedury formalne utrudniają uruchamianie nowych połączeń, zwłaszcza poza regionem.

Istotnym wyzwaniem pozostaje również integracja transportu publicznego. Brak pełnej koordynacji z komunikacją autobusową i miejską osłabia rolę kolei jako podstawy regionalnego systemu transportowego. Rozwiązanie tych problemów wymaga długofalowej współpracy samorządu, zarządcy infrastruktury i instytucji centralnych.

W studiu Reakcji24 pojawił się Wojciech Zdanowski – wiceprezes Kolei Dolnośląskich. Oprócz powyższych tematów poruszyliśmy zagadnienia związane z punktualnością kursowania, awariami i odwołaniami pociągów oraz z tłokiem w składach występującym w godzinach szczytu przewozowego.

POSŁUCHAJ AUDYCJI:

1.0x
00:00
00:00

Sprawdź: Po 30 latach pociągi mają wrócić do Bolkowa. Jest wstępna data odbudowy linii kolejowej


Komentarze (2)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~Jacekov 2025-12-22 12:15:11 z adresu IP: (2a00:f41:b014:ae73:78ac:x:x:x)
Czy jest szansa że kiedyś wrócą pociągi pasażerskie na tarasie Wiązów -Strzelin
~Hubert 2025-12-22 10:14:57 z adresu IP: (37.30.xxx.xxx)
1. Od grudniowego rozkładu jazdy zniknęło bezpośrednie połączenie Nowej Rudy nie tylko z Wrocławiem, ale i Świdnicą. Wszystkie pociągi kursujące linią przez Zagórze Śląskie kończą w Głuszycy. Czy naprawdę nie ma możliwości, aby choć niektóre połączenia wydłużyć do Nowej Rudy? To o wiele sensowniejszy kierunek i większy generator ruchu, co być może ożywiłoby linię kolejową 266. 2. Na stacji Świdnica Przedmieście kończą się prace przy budowie drugiego peronu. Czy po zakończeniu inwestycji będą tam się odbywać jakieś rozkładowe mijanki, czy będzie on wykorzystywany tylko w sytuacjach opóźnień itp.?