Wyremontują 300 km torów do 2029 roku. Dolny Śląsk walczy z wykluczeniem komunikacyjnym - Radio Wrocław

Wyremontują 300 km torów do 2029 roku. Dolny Śląsk walczy z wykluczeniem komunikacyjnym

Piotr Kaźmierczak
Piotr Kaźmierczak
| Pół roku temu, 2026-01-16, 08:31
Wyremontują 300 km torów do 2029 roku. Dolny Śląsk walczy z wykluczeniem komunikacyjnym - Zarząd województwa podkreśla, że program rewitalizacji torów i odnawiania połączeń kolejowych ma pomóc z wykluczeniem komunikacyjnym.
Zarząd województwa podkreśla, że program rewitalizacji torów i odnawiania połączeń kolejowych ma pomóc z wykluczeniem komunikacyjnym.
Fot: RW / materiał prasowy

Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego i Dolnośląska Służba Dróg i Kolei zapowiedzieli szeroki program rewitalizacji linii kolejowych do 2029 roku. W ramach "Dolnego Śląska na dobrych torach" ma zostać wyremontowane aż 300 km torów. Wicemarszałek Michał Rado zapewnia, że tempo pracy jest intensywne od początku:

- W styczniu zaczynamy od podpisania umowy na bardzo wyczekiwany odcinek Kobierzyce - Łagiewniki. Jesteśmy po otwarciu dwóch przetargów, które otworzyliśmy w tym miesiącu na trasie do Kamiennej Góry i na linii Strzegom - Bolków. Jest styczeń, a my już jesteśmy, można powiedzieć, po trzech otwarciach, po przetargach, po podpisaniu umowy i kolejne przed nami.

Oszczędności pozwalają realizować inwestycje

Zarząd województwa podkreśla, że program rewitalizacji torów i odnawiania połączeń kolejowych ma pomóc z wykluczeniem komunikacyjnym i poprawić jakość życia w całym regionie. Dyrektor DSDiK Mateusz Masłowski wyjaśnia, że ambitne plany można realizować dzięki oszczędnościom z ubiegłego roku:

- Jest on możliwy dzięki temu, że w tamtym roku, w roku 2025, uzyskaliśmy niższe oferty niż zakładaliśmy na wielu postępowaniach przetargowych. Trzeba wspomnieć, że główne źródło finansowania naszych projektów kolejowych to jest FED, czyli Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska oraz KPO, gdzie pieniądze są dedykowane na kolej.

Zarząd województwa zapowiada, że rok 2026 ma być rekordowy jeśli chodzi o liczbę otwartych przetargów i podpisanych umów. To pozwoli przyspieszyć prace w kolejnych latach.

W regionie: Cztery dni czekania w autach i na mrozie. Tak handlarze walczą o miejsca na Jarmarku Staroci


Komentarze (2)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~Janusz 2026-01-16 09:27:34 z adresu IP: (31.60.xxx.xxx)
Linie kolejowe prędkość na tych liniach to 80km/h mamy XXI w a będziemy jeździć jak w wieku XIX w
~Enter 2026-01-16 10:40:27 z adresu IP: (2a00:f41:705c:82ef:4011:x:x:x)
W XX wieku (jego ostatnich 25 latach ) nie jeździliśmy tam w ogóle . Tak więc jest postęp, a 80 km/h jest wystarczające dla linii lokalnej, gdzie pociąg ma się zatrzymywać i zabierać pasażerów, a nie tylko przejeżdżać .