Estakada kolejowa nad ul. Zwycięską? Są przejazdy, które są ważniejsze dla miasta

Estakada kolejowa, która odciążyłaby Zwycięską i Grota-Roweckiego? Miasto odpowiada, że nie w najbliższej przyszłości. Według urzędników na linii kolejowej nr 285 Wrocław-Świdnica ruch jest... za mały. - Są w mieście skrzyżowania drogowo-kolejowe, którymi jeździ więcej pociągów niż przez Zwycięską - mówi Joanna Urbańska-Jaworska z Urzędu Miejskiego Wrocławia:

- W sumie przez ten przejazd przejeżdża od 26 do 32 pociągów dziennie. Ten przejazd zamykany jest góra trzy razy w ciągu godziny, a w pozostałym czasie liczba tych zamknięć jest mniejsza. W pierwszej kolejności będziemy robić aleję Poprzeczną, do której dołoży się kolej.

Są ważniejsze lokalizacje

Według radnej miejskiej Agnieszki Duszy z KO, na południu Wrocławia brakuje tramwaju, a autobusy stoją w korkach, które dodatkowo pogarszają zamykające się co jakiś czas rogatki kolejowe. Trzeba byłoby pomyśleć o estakadzie:

- Te rogatki blokują wjazd do miasta, ale też powodują problemy komunikacji zbiorowej, bo nie można wybudować tramwaju, bo autobusy stoją w korkach. To znowu zniechęca do korzystania z komunikacji zbiorowej.

Przed rogatkami na Zwycięskiej jest jeszcze kilka ważniejszych dla miasta lokalizacji. To między innymi Chociebuska, Krzemieniecka, Koszalińska, Główna, Czajkowskiego czy Awicenny. Dopiero po wyeliminowaniu kolizji w tamtych lokalizacjach myśleć będzie można o wyniesieniu linii nr 285 przecinającej południe Wrocławia.

Ważne: Makabryczne odkrycie w Starym Węglińcu. Policjanci ujawnili zwłoki mężczyzny. Zatrzymano dwie osoby