Rusza przebudowa drogi Pasiecznik-Lwówek Śląski. Wykonawca nie dostał zgody na wycięcie 175 drzew - Radio Wrocław

Rusza przebudowa drogi Pasiecznik-Lwówek Śląski. Wykonawca nie dostał zgody na wycięcie 175 drzew

Jakub Thauer
Jakub Thauer
| 4 miesiące temu, 2026-02-10, 06:23
Rusza przebudowa drogi Pasiecznik-Lwówek Śląski. Wykonawca nie dostał zgody na wycięcie 175 drzew - Na pierwszym odcinku o długości pięciu kilometrów od DK30 do Wojciechowa, pod topór miało trafić ponad 300 drzew.
Na pierwszym odcinku o długości pięciu kilometrów od DK30 do Wojciechowa, pod topór miało trafić ponad 300 drzew.
Fot: Jakub Thauer/ Radio Wrocław

Ponownie ruszyły prace na drodze wojewódzkiej łączącej Pasiecznik ze Lwówkiem Śląskim. Po problemach z formalnościami, wykonawca znów może wejść na plac budowy i rozpocząć tak długo wyczekiwaną przez kierowców przebudowę. - Mieszkańcy regionu od dawna skarżyli się na fatalny stan tej drogi - mówi radny sejmiku, Andrzej Kredkowski:

- Realnie rozpoczynamy przebudowę i to jest bardzo ważne – przebudowę, nie remont, a przebudowę drogi 297 za 207 milionów. To potężna inwestycja, jedna z większych na Dolnym Śląsku obecnie.

W regionie: Latem boisko, a zimą lodowisko. W Kamiennej Górze będzie można pojeździć na łyżwach

 

Jezdnia będzie poszerzona

Jak dodaje Kredkowski, plan zakłada nie tylko wymianę nawierzchni, ale także poszerzenie trasy w niektórych miejscach:

- Będą trzy pasy. Od strony Wojciechowa w stronę Golejowa będzie możliwość mijania i tak samo od strony Golejowa. Natomiast na szczycie tej drogi zaplanowany zostanie specjalny parking.

Obecnie ruszyła wycinka drzew. Na pierwszym odcinku o długości pięciu kilometrów od DK30 do Wojciechowa, pod topór miało trafić ponad 300 drzew. - Ostatecznie wykonawca uzyskał zgodę RDOŚ-u, na wycięcie jedynie połowy z nich. Prace w terenie właśnie ruszyły – mówi kierownik robót, Jerzy Wierzgacz:

- Z dniem dzisiejszym podjęliśmy roboty dotyczące wycinki drzew. Mamy okres zaplanowany na wycinkę do końca lutego i chcemy na odcinku jednego kilometra przed Wojciechowem i od Wojciechowa do końca kontraktu chcemy wyciąć wszystkie drzewa wskazane w decyzji, na które mamy pozwolenie.

"Trzeba wyciąć wszystkie drzewa"

Jak mówi radny sejmiku województwa dolnośląskiego - Andrzej Kredkowski, odstąpienie od wycinki 175 drzew sprawi, że na drodze będzie niebezpiecznie:

- Ja osobiście jestem przeciwnikiem jakichkolwiek drzew przy drogach. Trzeba wyciąć wszystkie drzewa przy tej drodze, żeby było bezpiecznie, bo jak będzie nowa nawierzchnia, żeby jej nie rozsadzało. Będziemy prosić jeszcze raz o zgodę na wycięcie wszystkich drzew.

Na czas wycinki drzew został wprowadzony ruch wahadłowy. Później przejazd zostanie całkowicie zamknięty i wytyczony będzie objazd przez Gryfów Śląski. Remont potrwa do 2028 roku.

PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ: CBA zawiadamia prokuraturę ws. głośnego przetargu we wrocławskim szpitalu. Co sprawdzą śledczy?


Komentarze (5)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~Afff 2026-02-11 11:26:15 z adresu IP: (46.113.xxx.xxx)
No tak, jak zwykle!! Zostaną te straszne drzewa, co się rzucają na biednych kierowców i ich zabijają!! Jak tak można?!?
~Mirekza 2026-02-10 14:55:12 z adresu IP: (31.60.xxx.xxx)
Z tymi drzewami to już zajoba dostali jeszcze trochę a będzie jak w buszu, zero krajobrazu tylko wszędzie drzewa. Pieniądze niepotrzebnie wydane jeżeli ma być ta szerokość drogi co jest to lepiej połatać dziury i będzie to samo.
~Pol 2026-02-10 14:35:40 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)
Nic się nie dzieje robić nie gadać jakiś koleś tak mówił to nie autostrada i tak szybciej się nie pojedzie zakrętów kupa a jeszcze do tego rowy wykopią jak na czołgi
~~~Drz 2026-02-10 08:35:00 z adresu IP: (83.168.xxx.xxx)
Minimalna odległość pnia drzewa od krawędzi jezdni drogi krajowej powinna wynosić co najmniej 3 metry. Oto kluczowe zasady dotyczące sadzenia drzew przy drogach: Zalecenia: Optymalnie drzewa powinny być sadzone za rowem odwadniającym. Względy bezpieczeństwa: Bliższe nasadzenia są dopuszczalne przy rewaloryzacji historycznych alei lub drogach o bardzo małym ruchu, jednak dąży się do zachowania bezpiecznej odległości w celu uniknięcia kolizji. Zieleń w pasie drogowym: Nasadzenia w pasie drogowym (zarządzanym przez GDDKiA) podlegają ścisłym regulacjom, a drzewa nie mogą zagrażać bezpieczeństwu ruchu drogowego. Warto dodać, że chociaż prawo budowlane i drogowe reguluje odległości od granic pasa drogowego, kluczowym czynnikiem przy nasadzeniach jest zapewnienie widoczności oraz bezpieczeństwa kierowców (uniknięcie uszkodzeń w razie zjechania z drogi).
~~~Drz 2026-02-10 07:52:06 z adresu IP: (83.168.xxx.xxx)
Minimalna odległość pnia drzewa od krawędzi jezdni, zgodnie z warunkami technicznymi dla dróg publicznych, zależy od lokalizacji i wynosi: 2 metry – w obszarze zabudowy śródmiejskiej oraz przy drogach klasy D (dojazdowe) i L (lokalne). 3 metry – w pozostałych przypadkach (poza obszarem zabudowy, drogi wyższej klasy).