Dodatkowe pociągi dla wrocławskich Swojczyc. "Nieortodoksyjne, ale bardzo potrzebne"

Dodatkowe kursy pociągów w godzinach szczytu dla wrocławskich Swojczyc. Wrocławski magistrat, Rada Osiedla Strachocin-Swojczyce-Wojnów i Urząd Marszałkowski wypracowali rozwiązanie, dzięki któremu na linii kolejowej nr 292 przybędzie 6 dodatkowych par pociągów Kolei Dolnośląskich. Będą one kursować pomiędzy stacjami Dobrzykowice Wrocławskie i Wrocław Nadodrze. Takie rozwiązanie pozwoli częściowo ominąć zatłoczony Wrocław Główny.

Przeczytaj: Przeciąga się remont na ul. Traugutta. Po ogromnej awarii potrzebna jest dodatkowa podbudowa

Dworzec Nadodrze będzie swoistym centrum przesiadkowym

Stanisław Piątek, wiceprzewodniczący zarządu osiedla Strachocin-Swojczyce-Wojnów, mówi, że dodatkowe pociągi są bardzo potrzebne:

- U nas jest linia, do której pasażerowie się już nie mieszczą. Oferta co godzinę i 20 minut, i to jeszcze w nieoptymalnych godzinach, jest niewystarczająca i zwracaliśmy na to uwagę. Zaproponowaliśmy, żeby to właśnie do nas pojechały pociągi w nowej linii. Trochę nieortodoksyjne, ale bardzo potrzebne połączenie.

To dobra alternatywa, mówi Joanna Urbańska-Jaworska z Urzędu Miejskiego:

- Przejazd na Dworzec Nadodrze zajmie około 11-12 minut, a na Wrocław Główny będziemy mogli dojechać w około pół godziny. To 6 par dodatkowych pociągów. 3 pary w porannym szczycie, 3 pary w szczycie popołudniowym.

Bartłomiej Rodak, rzecznik Kolei Dolnośląskich, dodaje, że Dworzec Nadodrze będzie mógł służyć jako centrum przesiadkowe:

- Na stacji Wrocław Nadodrze będzie można kontynuować podróż innym pociągiem do stacji Wrocław Szczepin, Mikołajów czy na stację Wrocław Główny. Z Wrocławia Głównego do Jelcza-Laskowic nadal będzie kursować kilkanaście par połączeń, a w tygodniu wzmocnione zostaną szczyty poranny i popołudniowy.

We Wrocławiu: Sklep z bronią działa niedaleko szkoły. Czy to niepokoi mieszkańców?

Większa liczba pociągów oznacza dłuższe korki?

Więcej pociągów oznacza, że szlabany na przejazdach kolejowych będą częściej zamknięte, co może wydłużyć korki. Stanisław Piątek przekonuje jednak, że przy obecnej sytuacji, gdy pasażerowie nie mieszczą się w pociągach, ważniejsza jest alternatywa:

- Korki i tak są, niezależnie, czy przejazdy są otwarte, czy nie. Natomiast nie ma alternatywy. Musimy dać ofertę częstszą, pewniejszą niż pociąg co godzinę i 20 minut. Najszybsze połączenie to będzie na Wrocław Sołtysowice, tam przesiadka na autobus. Z Psiego Pola jeździ co 2-3 minuty.

Dodatkowe pociągi przez stacje Wojnów, Strachocin, Swojczyce, Popiele, Kowale i Sołtysowice będą jeździć od 9 marca do 31 grudnia. Koszt ich uruchomienia to prawie 1,9 miliona złotych.

Posłuchaj: BiegPrzemek biega tam, gdzie inni ledwie przechodzą. We Wrocławiu pokonał półmaraton w autobusie