Z Wrocławia do Warszawy i Poznania czeskim pociągiem? To możliwe już za rok

Obecnie z Wrocławia do Warszawy pociągiem dojedziemy liniami PKP Intercity. Wiele wskazuje jednak na to, że wkrótce polski przewoźnik będzie miał na tej trasie konkurencję w postaci czeskiego RegioJet. Ta marka coraz śmielej wchodzi na polski rynek - od września kursuje pilotażowo między Krakowem a Warszawą, a od grudnia 2025 roku pociągi RegioJet wyjadą na kolejne trzy trasy (Warszawa-Poznań, Kraków-Warszawa-Gdynia i Warszawa-Ostrawa-Praga). Z kolei w grudniu 2026 roku przewoźnik planuje uruchomić 10 kolejnych połączeń.

To właśnie wtedy pociągi RegioJet miałyby wjechać na dworzec we Wrocławiu, a ze stolicy Dolnego Śląska dojechać do Warszawy przez Poznań i Leszno. Potwierdzeniem planów czeskiego przewoźnika jest decyzja Urzędu Transportu Kolejowego, który przyznał firmie otwarty dostęp dla przewozów pasażerskich na tej trasie od grudnia 2026 roku do grudnia 2031 roku.

Według projektu rozkładu jazdy opublikowanego w decyzji UTK na tory wyjechałoby 5 par pociągów. Każdy z nich trasę z Wrocławia Głównego do Warszawy Centralnej (i w przeciwnym kierunku) ma pokonywać w 3 godziny i 46 minut.

Sprawdź: Mijanka na Klecinie minęła się z celem. Sygnalizacja znów zawiodła

Cztery klasy, bariści i portal rozrywki - tym wyróżnia się RegioJet

Czym RegioJet wyróżnia się na tle PKP Intercity? Przede wszystkim oferuje podróż w czterech klasach: Business, Relax, Standard i Low Cost. W klasie Business pasażerowie mogą liczyć na przestronne, 4-osobowe przedziały, duże, skórzane fotele czy bezpłatną kawę i sok. Podobne udogodnienia znajdziemy w klasie Relax - tu jednak mamy do czynienia z wagonem bezprzedziałowym. Klasa Standard to - jak opisuje przewoźnik - "złoty środek"; nawet w niej bezpłatnie serwowana jest kawa. Z kolei klasa Low Cost to oczywiście możliwość podróży w najniższej cenie.

W pociągach RegioJet o komfort podróżnych dbają stewardzi i... bariści. Wśród korzyści z podróży swoimi pociągami firma wymienia także możliwość bezpłatnego anulowania biletu do 15 minut przed odjazdem, automatyczne rekompensaty w przypadku opóźnienia pociągu czy portal rozrywki z filmami i serialami dostępny tylko na pokładzie pociągów.

RegioJet poza Czechami kursuje także w Słowacji, Austrii i na Węgrzech, a wkrótce ma pojawić się także w Niemczech. Poza pociągami oferuje także przejazdy autobusowe. W 2024 roku firma przewiozła 13 milionów pasażerów zarówno na drogach, jak i torach kolejowych. Od grudnia 2026 roku charakterystyczne żółte pociągi RegioJet mają połączyć polskie miasta między innymi z Berlinem, Pragą czy Wiedniem.

Ważne: Ewakuacja 600 osób we Wrocławiu. Znaleziono niewybuch, na miejscu pojawią się saperzy