Pociągi górą, tramwaj na Jagodno dołem. Przebudują wiadukt na Bardzkiej - miasto dołoży prawie 40 milionów - Radio Wrocław

Pociągi górą, tramwaj na Jagodno dołem. Przebudują wiadukt na Bardzkiej - miasto dołoży prawie 40 milionów

Dawid Dettlaff
Dawid Dettlaff
| Ćwierć roku temu, 2026-03-20, 13:17
Pociągi górą, tramwaj na Jagodno dołem. Przebudują wiadukt na Bardzkiej - miasto dołoży prawie 40 milionów - Miasto będzie współfinansować budowę wyniesienia torów kolejowych na wiadukt nad ulicą Bardzką.
Miasto będzie współfinansować budowę wyniesienia torów kolejowych na wiadukt nad ulicą Bardzką.
Fot. Radosław Bugajski

Miasto będzie współfinansować wyniesienie torów kolejowych na wiadukt nad ulicą Bardzką. Inwestycja umożliwi finansowaną przez miasto budowę tramwaju na Jagodno. Rada Miejska Wrocławia jednogłośnie zgodziła się na zawarcie porozumienia z PKP Polskie Linie Kolejowe, podpisanie umowy i rozpoczęcie prac projektowych.

- Chodzi o wyniesienie istniejącej linii kolejowej na wiadukt, dzięki czemu zniknie przejazd z rogatkami, a tramwaj będzie mógł kursować bezkolizyjnie. To rozwiązanie pozwoli jednocześnie zwiększyć bezpieczeństwo i usprawnić ruch zarówno kolejowy, jak i drogowy oraz tramwajowy. Tramwaj będzie mógł przejechać bez krzyżowania się z linią kolejową i bez krzyżowania się z jakimikolwiek elementami infrastruktury kolejowej – przekazała Radiu Wrocław Monika Kozłowska-Święconek, dyrektorka Wydziału Mobilności Miejskiej UM Wrocławia.

Inwestycja zlikwiduje przejazd linii kolejowej w poziomie jezdni, usprawni ruch i umożliwi bezkolizyjną budowę trasy tramwajowej na Jagodno. Jej koszt szacowany jest na 77,6 miliona złotych, z czego połowę (38,8 miliona) pokryje miasto. Zakończenie prac planowane jest do 2030 roku.

Przeczytaj też: O co chodzi z nowym wiceprezesem Śląska Wrocław? Klub do tej pory nie pochwalił się nowym menadżerem

 


Komentarze (9)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~Wrocławianka 2026-04-21 15:43:17 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)
Mieszkam przed tym "słynnym" Jagodnem.Dotarło do mnie,że coś za coś.Boss sfinansował kolejkę i pizzę w czasie wyborów,nikt tam nie był mieszkańcem,a każdy miał tylko zaświadczenie , że może głosować.No to teraz rzekomi kolejkowicze żądają zapłaty.Ma być tramwaj ,bus pasy i basta!.Jedna decyzja Bossa pogoniła leniwych urzędasów w Ratuszu wrocławskim i plany ,wykonanie ruszyło z kopyta.My z osiedla Gaj korzystamy bo uruchomiono wiele linii na tej trasie i rozładowano tłok. Po co tramwaj? Rano i od 18 tej 4 autobusy a są to :110,148,N ,145, od Dworca Głównego/a wcześniej był 1!/jeżdżą puste, w kierunku Jagodna jeden za drugim kilka osób w środku.Koszty tej inwestycji były ogromne ale kasa na to się znalazła.Inne rejony miasta mają dalej trudny dojazd i zatłoczone autobusy.Brudne podwórka,gruz,błoto...
~Vik 2026-03-20 22:57:31 z adresu IP: (2a00:f41:705d:b55d:0:x:x:x)
Jagodno to straszne blokowisko, ktoś kto wydał na to zgodę powinien w nagrodę tam zamieszkać do końca życia. Tramwaj niczego nie zmieni, ale przynajmniej będzie można szybciej stamtąd wyjechać do cywilizacji.
~Boss 2026-03-20 18:50:40 z adresu IP: (2a02:26f7:c940:4000:1000:x:x:x)
Mieszkańcom Jagodna z okazji wysokich kosztów realizacji po prostu zrobić domiar do podatku od nieruchomości i będzie sprawiedliwie. Nie dla tramwaju na Jagodno za pieniądze Wrocławian! Niedługo nowi mieszkańcy Sobótki będą oczekiwali tramwaju, oczywiście za pieniądze Wrocławian. ABSURD
~Lol 2026-03-24 11:45:22 z adresu IP: (93.159.xxx.xxx)
Typowy wyborca platformy-trochę pokory .
~KriS 2026-03-20 17:56:20 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)
Oto sens tramwajów. Zamisst buspasu drogie tory, droga trskcja, drogi tabor , drogi wiadukt. Awarolia jednego i pól miasta w korkach Brawo zakochani w tramwajach
~Janek 2026-03-20 16:35:42 z adresu IP: (31.60.xxx.xxx)
czyli miasto straciło 8 lat bo rządził PIS teraz dołoży 2x więcej
~Zdenek 2026-03-20 15:12:14 z adresu IP: (2a00:f41:70b1:3621:0:x:x:x)
Dlaczego magistrat stawał okoniem, kiedy robiono rozbudowę ulicy i remont linii kolejowej, a koszty byłyby o co najmniej połowę niższe od obecnych i gdy sołtys miasta snuł bajania o skrzyżowaniu torów? Podatnicy są na tej opóźnionej decyzji 50-100 milionów zł stratni. Kto wtedy blokował przebudowę i dla jakiej nacji naprawdę pracuje?
~Tylko PiS! 2026-03-20 13:22:11 z adresu IP: (2a09:bac2:4f9c:2a0::x:x:x)
Mam nadzieję, że przynajmniej część inwestycji sfinansują sami zainteresowani, czyli mieszkańcy Jagodna. Pokupowali mieszkania z pół darmo w szczerym polu, a teraz że oni chcą tramwaj. Tylko dlaczego my wszyscy mamy to finansować?
~Andrzejek 2026-03-20 13:29:14 z adresu IP: (91.239.xxx.xxx)
Masz tupet aby tutej z plusem wyskakiwać, sam przecież wiesz że ta formacja jest inteligentna inaczej xD