Ta ulica we Wrocławiu to koszmar kierowców. Pawia do remontu, ale kostka zostanie - tak zdecydował konserwator

Wrocławskie Inwestycje zapowiedziały ogłoszenie przetargu na remont 320-metrowego odcinka tej ulicy - od rejonu numerów 18–32 do ul. Pawła Jasienicy. Kluczowa decyzja zapadła wcześniej: zgodnie z wytycznymi konserwatora zabytków, bruk pozostanie, choć zostanie ułożony od nowa.

Największą zmianą będzie wyrównanie starej kostki brukowej i wykonanie nowej podbudowy. Dzięki temu Pawia ma przestać być jedną z najbardziej uciążliwych ulic w tej części miasta, szczególnie dla kierowców. Sama szerokość jezdni się nie zmieni – ograniczają ją ponad 100-letnie lipy, które pozostaną na swoim miejscu. Kilka drzew zostanie dodatkowo dosadzonych.

Remont obejmie nie tylko nawierzchnię

Przy krawędziach jezdni pojawi się szlifowana kostka, która ma poprawić bezpieczeństwo rowerzystów. Powstanie nowy chodnik, nowe oświetlenie uliczne oraz doświetlone przejście dla pieszych. Przebudowana zostanie sieć wodociągowa, a w ziemi powstaną miejskie kanały technologiczne. Ważnym elementem inwestycji będzie także nowy wylot w ul. Pawła Jasienicy, który połączy ją bezpośrednio z Pawią.

– Przekonaliśmy konserwatora do konieczności przygotowania po bokach pasów dla rowerzystów. Zostaną wykonane z granitowej kostki ciętej. - informuje prezydent miasta, Jacek Sutryk.

Inwestycję sfinansuje miasto przy udziale jednego z deweloperów. Przebudowa północnego odcinka Pawiej, do ul. Przystankowej, będzie osobnym zadaniem realizowanym bezpośrednio przez dewelopera na podstawie umowy z gminą. Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał sześć miesięcy od podpisania umowy na realizację prac.

Przeczytaj także: Nowa szansa dla najemców i właścicieli. Minister Pełczyńska-Nałęcz uruchamia Ośrodek Rozwoju Najmu Społecznego